重磅！刚刚，《成都都市圈发展规划》全文公布！

勇敢了

icebreak 发表于 2021-11-30 13:54
不要把自己说得这么高尚，你没资格代表谁，你的呼吁也未必就是最适合的方案，早就说了背后有很多的专家在 ...

S5到东站本身就是一开始诸多文件里显示的，不是我说的，只不过是这次一起修还是等下一轮的问题，反倒是你们这些人那些某一版本鼓吹只到太和，还好意思说我不高尚不能代表谁？

温馨家园

说实话，城北要崛起的话不是三五年能起得来的！现在眉山拿什么来吸引外地人来眉山？现在到处老龄化严重！

Chilly

都不知道是谁天天死咬着没有北站不放，和昨天的规划毛线关系，昨天出的规划只不过重申北站的存在，一看到说不过就把东站扯上，也是没谁了。

勇敢了

一堆太和拆迁户疯狂吹捧眉山北站，也不看看成都外环铁路和成贵高铁哪个才是八纵八横的国家干线铁路，更不要说眉山东站附近还有即将通车的成昆复线眉山站，以及大巴客运站，这是官声至今被赞许的李静书记在位时留给东坡主城人民的一大便利。S5到东站附近设站，不仅可以方便成贵高铁这个眉山南北铁路大动脉，还可以方便2023年即将通车的成昆复线客流，以及客运大巴客流换乘，充分体现轨道交通的公益性，如果成都外环和S5都只到眉山北站不进城的话，才是光便宜太和拆迁户和炒房党了，主城区现有的几十万人的成眉同城出行便利被牺牲，还谈什么高品质新兴城区？谈什么轨道交通公益性和四网融合？不如别财政支出了，就太和拆迁户和炒房的及开发商出钱修，就谁也说不了啥

Chilly

天天拿着外地规划图来评论眉山的规划，眉山几时发布过规划图？只有城市总体规划上有，新闻媒体报道的，都没经过公示，就拿来叫嚣没有北站了，真希望等多层次出来了，你还能像你名字一样勇敢。

Chilly

还有，不要把你的想法强加于人，说不过就说是太和的拆迁户，我们只以眉山的规划来就事论事，没人跟你一样天天跑外地去找规划图来笃定眉山的规划，你要搞清楚，这是眉山，不是外地。

勇敢了

@Chilly 歪呀你也晓得还S5走向和站点没有最终出来啊？那我依据国家对轨道交通规划四网融合的硬性要求，坚定主张到国铁干线成贵高铁眉山东站附近设站有什么问题？

Chilly

S5进不进城跟我屁的关系，我巴不得不修，修来都是浪费钱，我只谈谈论眉山北站，左一句太和拆迁户，右一句太和拆迁户，说不过的就是太和拆迁户，你的脑回路真够清奇的

勇敢了

@Chilly 之前的文件本来就显示没有眉山北站，昨天才正式挤进去成都都市圈的规划文件，只能说计划不如变化，再说我错了背后是现有城区几十万人未来不得不去太和坐这个半边200半边250鸡肋成都外环铁路的折腾，看来你很高兴？

勇敢了

@Chilly 外地规划图？你睁眼瞎吗？2017年最先公布的眉山总体规划都没有眉山北站，眉山的版本满天飞才逼得好奇市民不得不往上级的规划里寻找线索，这下昨天眉山北站终于挤进成都都市圈的规划文件了，在一堆国铁干线高铁站成都站成都东站德阳北站资阳北站这些里，就眉山北站鸡立鹤群接入成都外环这个半边200半边250的鸡肋城际铁路，你好好去学习下啥子叫四网融合，成贵高铁这个国家干线铁路等级是高于成都外环这个城际铁路的，如果S5只到太和接眉山北站，才是公然违背国家规划精神

Chilly

眉山的总规都没改，眉山北站什么时候取消过？官方发文取消北站？那你拿出官方文件出来，天天信外地规划都不信眉山的规划，难不成外地还能决定眉山的规划？

Chilly

还有，主城几十万人做不做车、远不远跟我没任何关系，我只谈论眉山北站的存在问题

勇敢了

@Chilly 你无非就是说我说没有眉山北站说错了吧！这个我认啊，本来就是对图纸都还没公布的眉山北站这个区域环线站点，昨天居然鸡立鹤群横空杀入一堆国家干线铁路站点，上位所谓核心节点大跌眼镜，看来上面还是照顾了眉山开发新城的诉求，但如果只有成都外环没有新成昆又如何呢？能和成贵高铁这个国家干线铁路相提并论吗？当然眉山北站能接入新成昆是我一直都支持的

Chilly

眉山北站服务的是主城区，你先搞清楚主城区是哪里在来说

勇敢了

icebreak 发表于 2021-11-30 14:09
真不知该说你傻还是年轻，这里你只是讨论，你能决定个啥，我还生怕主城区从民分享了我的野心，我还心虚， ...

快消失喂，就算你赢了只到眉山北站，背后是牺牲是现有城区几十万人出行便利换来的，你有啥骄傲的？