成都铁路枢纽总平面布置示意图，成都外环是有崇礼南边过岷江

勇敢了

最近的成达万，成渝中线里都是这个底图。里面清楚看到成都外环是有崇礼南边过岷江北上接东站在拐去蒲江方向。有人还在幻想成都外环眉山北站，还把S5过岷江路线三选一的所谓“三线过江段方案”解读为“S5，成都外环和天眉乐共用公铁大桥”，实在是该醒醒了：就算不说下图里成都外环的走向不过太和，就算真的改了过太和且采用所谓三线过江，莫非眉山要创世界纪录，比长江大桥还腻害，上中下三层分别跑公路，国家铁路成都外环和都市圈市域铁路S5？
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勇敢了

无论是成都外环还是市域铁路在还是一片荒地的太和设置站点是非常短视的，老城区的繁荣才是新城区发展的基础，德眉资市域铁路只有眉山不途径老城核心的话，是对主城区几十万人的不负责任和对轨道交通公益性的背弃！

勇敢了

太和未来有S16,S5进城在人流密集区域设站才符合轨道交通的公益性，才符合最广大东坡城区居民的根本利益！

勇敢了

眉山规划局的赶紧换上东坡籍领导应该就没那么多变化了。。。

勇敢了

眉山北站还是留给未来，争取成都经眉山乐山西昌攀枝花到昆明350时速高铁走龙泉山西边吧！

静默如烟

勇敢了 发表于 2021-10-21 18:57
无论是成都外环还是市域铁路在还是一片荒地的太和设置站点是非常短视的，老城区的繁荣才是新城区发展的基础 ...

这个才是好建议！

川藏云月

善念

你天天提s5走哪里走哪里，我不反驳。但总感觉你跟眉山城北过不去，城北在你眼中那么差吗，那么荒芜吗？你有脾气就来都不要来。  声明我就是城北田店的，真看不惯你刻意诋毁城北！只能说政府有他的规划，有些事情说过一次两次就对了。其他的敲定落地再来说也不迟

勇敢了

善念 发表于 2021-10-21 20:15
你天天提s5走哪里走哪里，我不反驳。但总感觉你跟眉山城北过不去，城北在你眼中那么差吗，那么荒芜吗？你有 ...

现在的问题不是诋毁城北，是为了去城北就抛弃主城区几十万人怕是不行的，

勇敢了

静默如烟 发表于 2021-10-21 19:47
这个才是好建议！

我一直都是坚持引用和解读最新权威规划，并支持轨道交通的公益性，就算得罪一些炒房的和拆迁户也无所谓，因为我身后是几十万东坡主城区群众。。。

一直好像

善念 发表于 2021-10-21 20:15
你天天提s5走哪里走哪里，我不反驳。但总感觉你跟眉山城北过不去，城北在你眼中那么差吗，那么荒芜吗？你有 ...

说的好，没事就代表东坡区几十万人，天天就意淫s5站点线路。你看他发的帖子都是s5，还自己意淫站点线路。我都不知道他意淫站点线路天天发，有什么目的。

勇敢了

善念 发表于 2021-10-21 20:15
你天天提s5走哪里走哪里，我不反驳。但总感觉你跟眉山城北过不去，城北在你眼中那么差吗，那么荒芜吗？你有 ...

太和都还没有撤镇成立街道有什么骄傲的？现在是城北新城被吹过头了，啥子都想往那里堆，但无论哪个城市，主城区的繁荣才是城北乃至岷东崇礼等新城的基础。

勇敢了

一直好像 发表于 2021-10-21 20:41
说的好，没事就代表东坡区几十万人，天天就意淫s5站点线路。你看他发的帖子都是s5，还自己意淫站点线路。 ...

你以为都像你一样，动不动就是有啥目的？纯粹热爱家乡坚持最广大东坡主城区群众的利益有什么问题？

眉山鲜花速递

一直好像 发表于 2021-10-21 20:41
说的好，没事就代表东坡区几十万人，天天就意淫s5站点线路。你看他发的帖子都是s5，还自己意淫站点线路。 ...

走火入魔啦啦啦

眉山鲜花速递

善念 发表于 2021-10-21 20:15
你天天提s5走哪里走哪里，我不反驳。但总感觉你跟眉山城北过不去，城北在你眼中那么差吗，那么荒芜吗？你有 ...

走哪里估计他说了也是白搭，做好自己的事别操国务院的心。