眉山城市轨道交通可以这么规划吗？

勇敢了

每晚都回家 发表于 2021-1-18 12:53
日本人口比四川多 面积比四川小 东京都人口近4000万左右能比？五十年都不可能 中国人口马上也要负增长了 ...

光拿全部人口比绝对值没有意义，要看都市圈人口。东京都市圈人口4000万占了日本一半人口，现在成都都市圈才2000来万，才占四川人口的四分之一，潜力还大得很还要吸引起码千万级别人口进入成德眉资组成的成都都市圈，眉山条件那么好不说多了再整个几十百把万人口形成百万人口规模城市没有任何问题，支撑这几条市域铁路的财力和人流都是有的。

勇敢了

每晚都回家 发表于 2021-1-18 12:53
日本人口比四川多 面积比四川小 东京都人口近4000万左右能比？五十年都不可能 中国人口马上也要负增长了 ...

沱江又不管我们事，岷江有水就行了，再说成都都市圈又不是靠航运。。。要相信随着中国的复兴，都市圈人口一定会越来越多，哪怕老龄化人口负增长，都市圈人口也是越来越多的，全世界都是如此，。，

NullPointer

勇敢了 发表于 2021-1-18 12:16
眼光长远点，看下东京周边的轨道交通。

东京多大？眉山大多？请问眉山有多少人口？GDP有多少？对你的灵魂拷问……

勇敢了

NullPointer 发表于 2021-1-18 13:13
东京多大？眉山大多？请问眉山有多少人口？GDP有多少？对你的灵魂拷问……

你怕是不知道成都都市圈是对标东京都市圈的，未来眉山在成都都市圈的位置就像东京都市圈里的东京核心区周边的千叶神奈川

东门小子

先把眉山城区人口发展到七八十万再说

勇敢了

NullPointer 发表于 2021-1-18 13:13
东京多大？眉山大多？请问眉山有多少人口？GDP有多少？对你的灵魂拷问……

眼光要长远，只要相信中国一定会复兴，自然会考虑长远，北上广未来是对标伦敦纽约的一线都市圈，成都都市圈未来是对标东京都市圈的二线都市圈。

辉煌荣耀

我觉得规划走我家过最好了，顺便把我家拆迁了，这样我就有钱去耍去买车了，好安逸啊。

末日不孤单

不都是尽量直线吗，你这个湾的有点凶

东风坡

勇敢了 发表于 2021-1-18 12:03
你怕是把走自贡宜宾的绕一大圈蓉昆和远期规划中的成都直接走美姑到昆明的直线成昆搞混了

离市区过于远，就已经背道而驰

勇敢了

要跳出眉山看眉山，都市圈发展的现在，视高连着黑龙滩岷东到东部主城都是眉山市区，甚至东彭仁寿一体化都可以全是大概念的眉山市区。。。

诵明月之诗

我觉得先把城里的烂路先修好再说吧！！

黄瓜弟弟

眉山还是要有自己的地铁才行

黄瓜弟弟

完全支持，眉山就是要市域铁路，地铁。有轨电车，都要搞

眉山作为二线城市的潜力很大

勇敢了

黄瓜弟弟 发表于 2021-1-18 17:52
完全支持，眉山就是要市域铁路，地铁。有轨电车，都要搞

眉山作为二线城市的潜力很大

地铁建设和运营成本太高没必要，地面或者高架轻轨就够了。。。

pingping4399

楼主你为什么觉得眉山会有实力修城区环线？