勇敢了 发表于 2021-4-23 17:47:17

东风坡 发表于 2021-4-23 17:50:55

勇敢了 发表于 2021-4-23 17:47
别那么肯定,光川大眉山校区所在大学城区域日均通勤量可能都能达到

赔本赚吆喝的生意,眉山的积极性很高,国家还没有拍板。

勇敢了 发表于 2021-4-23 17:55:14

东风坡 发表于 2021-4-23 17:56:16

勇敢了 发表于 2021-4-23 17:55
拍板问题倒不大,关键是线路到底是直接到太和还是要进城。显然东坡区市民都希望能进城,到市政府附近有站 ...

反正不是地下车站,跟资阳的差远了

勇敢了 发表于 2021-4-23 18:02:35

东风坡 发表于 2021-4-23 18:03:33

勇敢了 发表于 2021-4-23 18:02
为什么和资阳比?一个割地求蓉注定被收编的没落城市而已,眉山的未来岂是资阳能比的。。。再说眉山还有S1 ...

希望能还能多活个几年

勇敢了 发表于 2021-4-23 18:03:48

鸡蛋炒西红柿 发表于 2021-4-23 18:16:50

看样子还要等哦。国家层面还没批准。

携手相爱到老 发表于 2021-4-29 23:54:43

天天都在说这个s5搞的房价都涨上去了

静默如烟 发表于 2021-4-30 07:59:46

勇敢了 发表于 2021-4-23 18:02
为什么和资阳比?一个割地求蓉注定被收编的没落城市而已,眉山的未来岂是资阳能比的。。。再说眉山还有S1 ...

未来S16?地铁10?你在说梦话吧?要不一百年以后看看能修过来不?除非把眉山全市人口,全市工业集中到市中区来,看看有没有可能!

勇敢了 发表于 2021-4-30 08:51:26

静默如烟 发表于 2021-4-30 09:33:40

勇敢了 发表于 2021-4-30 08:51
不是我说的哈,是规划说的,早晚而已

规划?规划到2200年,信不信嘛!现在应该还是在S5市域铁路上解决站点问题,做到合理布点,新老城区结合,最大限度利用!而不是指望这规划那规划的,有一个S5就可以了,别奢望这规划那规划,看看S5规划了多少年?年年力争,年年审批,开工一直是争取尽早开工!规划是梦,醒醒吧,还是让S5尽早开工才是现实!

ussr 发表于 2021-4-30 10:00:31

今年估计不行,成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划还没出来,当然全国还有好几个xxx地区多层次轨道交通也没出来,成渝的规划能排在第一批准吗?如果一个一个出,估计还要的时间长。

每晚都回家 发表于 2021-4-30 10:04:47

ussr 发表于 2021-4-30 10:00
今年估计不行,成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划还没出来,当然全国还有好几个xxx地区多层次轨道交通 ...

还真有可能排第一哦成都都市圈规划通过是全国最高的三四个都市圈之一

勇敢了 发表于 2021-4-30 10:05:11

页: 1 [2] 3 4
查看完整版本: 市域铁路和地铁报批程序一样收归国家了,S5今年到底能不能获批呢?