勇敢了 发表于 2021-4-23 11:26:06

litaoyihao 发表于 2021-4-23 11:34:43

通不通的对眉山市民出行影响不大，但是对普通市民的生活压力提高了，毕竟一通，中介又要抬一波房价，本来是好事，活活被有些人整的恶心了

勇敢了 发表于 2021-4-23 11:37:26

东风坡 发表于 2021-4-23 12:36:06

市域铁路只限于以后文旅外地人的交通需求，对本地人硬性需求实在是有限，有总比没得的好

勇敢了 发表于 2021-4-23 12:37:09

Chilly 发表于 2021-4-23 12:39:16

S5不进城、不走二桥那边，纯粹是为了视高修的地铁

松鼠 发表于 2021-4-23 12:41:41

Chilly 发表于 2021-4-23 12:39
S5不进城、不走二桥那边，纯粹是为了视高修的地铁

S5只到视高

静默如烟 发表于 2021-4-23 13:38:41

修铲铲，不如不修！盼星星盼月亮盼了一个这个鸟样线路！滚

小饼子 发表于 2021-4-23 16:32:31

静默如烟 发表于 2021-4-23 13:38
修铲铲，不如不修！盼星星盼月亮盼了一个这个鸟样线路！滚

有公布路线嘛

tanyor 发表于 2021-4-23 16:49:40

天天讨论s5,疯了

东风坡 发表于 2021-4-23 17:23:11

勇敢了 发表于 2021-4-23 12:37
周末节假日眉山人去成都耍坐飞机什么的都方便了三

只方便到兴隆湖和视高片区的人

勇敢了 发表于 2021-4-23 17:25:18

东风坡 发表于 2021-4-23 17:26:17

勇敢了 发表于 2021-4-23 17:25
东坡区去天府机场轨道交通可达，s5换19换18

到机场2小时 还没开车快

勇敢了 发表于 2021-4-23 17:28:28

东风坡 发表于 2021-4-23 17:32:09

勇敢了 发表于 2021-4-23 17:28
不是人人都有车，打车又贵。拼车或者大巴也不如轨道交通随到随走便利

远期单线客运量肯定达不到5万人，可能周末能达到。
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查看完整版本: 市域铁路和地铁报批程序一样收归国家了，S5今年到底能不能获批呢？