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楼主: CAI6303CC

[眉山] 最新,来看看S5的站点(来源成都直通车)

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发表于 2021-12-6 17:10:07 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自西藏 IP:西藏拉萨
勇敢了 发表于 2021-12-6 13:45
就是西成高铁德阳北站地下

那是德阳站,德阳目前只有个老站址重建的高铁站。汽车站有汽车北站(德阳站旁边)和汽车南站。要不更名德阳北,要不就在罗江区新建,那离主城更远了
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发表于 2021-12-6 17:18:09 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:
哄哄76543 发表于 2021-12-6 17:10
那是德阳站,德阳目前只有个老站址重建的高铁站。汽车站有汽车北站(德阳站旁边)和汽车南站。要不更名德 ...

安?原来西成高铁德阳的站点就是德阳啊?一直以为是叫德阳北。。。
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    发表于 2021-12-6 17:19:49 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川成都
    爱要怎么说出口 发表于 2021-12-6 17:02
    现在的线路对眉山来说没多大用处,建议按图设站。

    你这太扯了  你这路线100亿拆迁费都打不住
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    发表于 2021-12-6 17:26:35 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川成都
    爱要怎么说出口 发表于 2021-12-6 17:02
    现在的线路对眉山来说没多大用处,建议按图设站。

    老哥,城南就那样了,没人敢动
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    发表于 2021-12-6 18:09:10 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川眉山
    2035年绝对通车,包括机场支线!
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    发表于 2021-12-6 20:45:43 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:
    应该走岷东富牛、太和、市政府、万达、东站。参考资阳线同等级。S5已经辐射了半个眉山城区
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    发表于 2021-12-6 21:43:37 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自陕西 IP:陕西
    到东站就已经不错了
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    秦王 威望 +2
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    发表于 2021-12-6 21:47:11 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自西藏 IP:西藏
    勇敢了 发表于 2021-12-6 17:18
    安?原来西成高铁德阳的站点就是德阳啊?一直以为是叫德阳北。。。

    好歹眉山还在向北,如果现有站点不变的话,德阳北的规划才真有点鸡肋了,
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    发表于 2021-12-6 22:19:19 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川
    哄哄76543 发表于 2021-12-6 21:47
    好歹眉山还在向北,如果现有站点不变的话,德阳北的规划才真有点鸡肋了,

    要是德阳还要往北修德阳北站,对德阳是好事啊,人家南边本来就和广汉差不多连片了,再往北城市骨架更大
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    发表于 2021-12-6 22:38:26 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川
    哄哄76543 发表于 2021-12-6 21:47
    好歹眉山还在向北,如果现有站点不变的话,德阳北的规划才真有点鸡肋了,

    德阳北站可能是成都外环在德阳市区的站点吧,看来眉山是对标德阳以市域铁路串联两个高铁站
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    发表于 2021-12-7 10:20:03 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川眉山
    做个人吧 发表于 2021-12-6 14:40
    市政府不是说要搬走吗? 正好腾出来做站点

    市政府要搬走?是可能搬到哪儿呢?
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    发表于 2021-12-7 12:09:24 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川眉山
    若歌诗 发表于 2021-12-7 10:20
    市政府要搬走?是可能搬到哪儿呢?

    搬到雕像,现驻地腾出来跳广场舞,那个坝坝还多大的。
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    发表于 2021-12-7 15:03:27 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川成都
    东坡大道站?华西妇幼那儿?
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    发表于 2021-12-7 16:50:02 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:
    無情歲月笑我癡 发表于 2021-12-7 15:03
    东坡大道站?华西妇幼那儿?

    你恐怕想多了
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    发表于 2021-12-9 11:26:25 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自西藏 IP:西藏
    勇敢了 发表于 2021-12-6 22:38
    德阳北站可能是成都外环在德阳市区的站点吧,看来眉山是对标德阳以市域铁路串联两个高铁站

    以现有德阳官方系列规划,德阳主城重心是成都环线高速以南,而且一路向南,特别是天府旌城一带。关于交通,扩建德阳站,又在上月底送审了投资18亿新建的德阳南站,其规划是集S11、S2、西成高铁的新综合枢纽。那对于德眉而言,一个是在几乎举全市在城南打造新城和新枢纽下,要新建北站(德阳站不更名情况下)。一个是选址城北,在近乎直线的16公里内就会有三个高铁站。在现有枢纽下,要作为核心节点,能否合规融入既有线路?辐射的区域和效果多大?对地方财政是提升收益还是加剧负担?等等问题论证,不只是我们这些老百姓饭后闲谈,还是很考验当地政府的定位和规划的。
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