s5线及环线铁路走城北对于眉山的发展是最佳方案，大家应坚决支持！

勇敢了 · 发表于 2021-7-29 21:51:24

panmslt 发表于 2021-7-29 21:49
这个问题你误解了，眉山东站是现有的，只要在铁路走城北方向的同时在科工园修一条连接支线就可以到东站 ...

S5眉山泄露的版本满天飞，吸引信誉破产，怕是以成都五月份刚刚发布的最新轨道交通规划为准，上面显示不走太和，成都老大哥的规划眉山哈巴要听哦，还抱不抱大腿了？川大眉山校区为核心的大学城还要不要发展了？

panmslt · 发表于 2021-7-29 21:52:28

勇敢了发表于 2021-7-29 21:46
关键是S5不进城对不起主城区五十万人，只方便太和那点人把主城区甩一边，轨道交通的公益性何在？德阳资阳都 ...

S5通过城北站，经科工园可以到眉山东站，现实可行的路线。

368zhengyang · 发表于 2021-7-29 21:56:30

勇敢了发表于 2021-7-29 21:47
关键是S5不进城对不起主城区五十万人，只方便太和那点人把主城区甩一边，轨道交通的公益性何在？德阳资阳 ...

别来不来就撤50万人。你凭啥代表我。我就支持主线进眉山北。眉山东联络线就可以了。

qq86773414 · 发表于 2021-7-29 22:00:37

走眉州大道最好的，川大过来横跨岷江二桥，走眉州大道中心隔离带一路到东站

戴安娜 · 发表于 2021-7-29 22:01:11

楼主说的s5城北是对的，目前成都这边对于外环铁路各方在较劲哈
眉山市委副书记、代市长黄河应邀出席会议并讲话。7月27日，四川省推进成德眉资同城化发展领导小组办公室主任办公会2021年第二次会议在眉山召开。会议传达学习了省委十一届九次全会精神，研究成德眉资同城化发展体制机制改革专项督察反馈问题整改落实措施，总结上半年工作推进情况，推进 2021 年十件大事和年度重点任务，部署下一阶段重点工作，谋划领导小组第四次会议和都市圈建设高层论坛，审议一批工作方案，梳理分析和协调解决部分项目（事项）推进中存在的困难问题。

勇敢了 · 发表于 2021-7-29 22:03:04

368zhengyang 发表于 2021-7-29 21:56
别来不来就撤50万人。你凭啥代表我。我就支持主线进眉山北。眉山东联络线就可以了。

你是城北的吧？当然支持走城北了，正常情况下谁愿意跑那么远去城北？眉山主城区大部分人应该都会赞同坐动车就去东站，方便大多数人又不会坐错。市域铁路进城更不用说了，相信绝大多数人都会支持，要不然轨道交通的公益性何在？外环铁路这个鸡肋爱走哪里走哪里，S5不进城，绝大多数眉山主城区人民肯定反对，不信搞个民调试试？

panmslt · 发表于 2021-7-29 22:04:01

勇敢了发表于 2021-7-29 21:51
S5眉山泄露的版本满天飞，吸引信誉破产，怕是以成都五月份刚刚发布的最新轨道交通规划为准，上面显示不走 ...

川在眉山校选址应该往北一点，s5线岷东站距校门600米范围不影响便利性，若修在中医院哪儿本来也有点问题，中医院过去一点岷黑快速通道就是几条500kV高压线，把川大修了，周边都没有好多开发地了，修在天府大道眉山段方向附近好点。成都的发展也是以天府大道为中心，岷东要发展的好应对天府大道眉山段两侧进行升级规划，这么好一条路，前期规划没看到亮点，真的有点可惜！

辉煌荣耀 · 发表于 2021-7-29 22:04:13

368zhengyang 发表于 2021-7-29 21:56
别来不来就撤50万人。你凭啥代表我。我就支持主线进眉山北。眉山东联络线就可以了。

你不懂……老家在富牛岷东那边的都希望走那边，好加快开发拆迁，反之老家在城北太和那片的都希望走太和加快开发拆迁就是香……呵呵

静默如烟 · 发表于 2021-7-29 22:07:18

不管怎么规划，怎么修，我还是坚持我原来的观点：市域铁路眉山线城区段将是成都都市圈最鸡肋的线路，或许会是全中国最鸡肋的线路！彻底的抛弃主城区于不顾，与全力发展视高贵平有何区别？修在城北利于太和？非也！利于卖地增加收入，大家都懂的！说什么为远景规划修到丹棱洪雅的预留，一百年两百年？可笑至极！

静默如烟 · 发表于 2021-7-29 22:09:17

一个城北站离市政府都几公里，主城区还得打的挤公交，又是花钱又是花时间！修起就是亏损，不信走着瞧！

勇敢了 · 发表于 2021-7-29 22:10:35

静默如烟发表于 2021-7-29 22:07
不管怎么规划，怎么修，我还是坚持我原来的观点：市域铁路眉山线城区段将是成都都市圈最鸡肋的线路，或许会 ...

所以要积极争取进城啊，外环铁路这个鸡肋无所谓，S5不进城对不起主城区50万人！

静默如烟 · 发表于 2021-7-29 22:14:01

勇敢了发表于 2021-7-29 22:10
所以要积极争取进城啊，外环铁路这个鸡肋无所谓，S5不进城对不起主城区50万人！

怎么争取？你以为那几爷子坐办公室抽烟喝茶调研的会甩实主城区的民意？

勇敢了 · 发表于 2021-7-29 22:14:25

panmslt 发表于 2021-7-29 22:04
川在眉山校选址应该往北一点，s5线岷东站距校门600米范围不影响便利性，若修在中医院哪儿本来也有点问题 ...

川大协议都签了都在设计招标了，怎么可能换位置？s5为了川大南移再上眉州大道进城到东站才符合最广大眉山主城区居民的利益。

zxl5581 · 发表于 2021-7-29 22:15:35

qq86773414 发表于 2021-7-29 22:00
走眉州大道最好的，川大过来横跨岷江二桥，走眉州大道中心隔离带一路到东站

岷江二桥咋个过？

勇敢了 · 发表于 2021-7-29 22:16:12

静默如烟发表于 2021-7-29 22:14
怎么争取？你以为那几爷子坐办公室抽烟喝茶调研的会甩实主城区的民意？

他们看得到的。只要按成都规划来就是争取了，不进城太笑人了，对主城区几十万人就是鸡肋线路

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[眉山] s5线及环线铁路走城北对于眉山的发展是最佳方案，大家应坚决支持！

侵权举报：本页面所涉内容为用户发表并上传，相应的法律责任由用户自行承担;本网站仅提供存储服务;如存在侵权问题，请权利人与本网站联系删除！举报电话：028-38199655

[眉山] s5线及环线铁路 走城北对于眉山的发展是最佳方案，大家应坚决支持！

侵权举报：本页面所涉内容为用户发表并上传，相应的法律责任由用户自行承担;本网站仅提供存储服务;如存在侵权问题，请权利人与本网站联系删除！举报电话：028-38199655

[眉山] s5线及环线铁路走城北对于眉山的发展是最佳方案，大家应坚决支持！