看有人发的图S5不进城概率很大，用快速公交弥补，不知真假

静默如烟

规划得像个锤子

勇敢了

weimax1027 发表于 2021-5-10 13:56
看图是这样的，延伸东站再南下西出

那个图啊？上面这个图肯定不是最新的了，并且这次肯定不到丹棱洪雅方向，能到东站就很不错了

wwsstt123000

每晚都回家 发表于 2021-5-10 12:35
老城区只有S16才有规划而且不是的是猴年马月的事情去了 再则S16到时候又要审批线路搞不好又会变动 哎 眉山S ...

S16是什么鬼？？

voa

勇敢了 发表于 2021-5-10 13:28
国家最新的要求是轨道交通要实现融合，就是说市域铁路应该接入高铁站，这个图明显没有接入，肯定是过时的。 ...

这个图市域铁路接入了眉山东站的啊

voa

wwsstt123000 发表于 2021-5-10 15:01
S16是什么鬼？？

根据20年12月18日成都市城市轨道交通线网规划优化方案公示，S13编号已改为S16，眉山这边还没改

风轻云淡、

管他走哪里哦，说白了一年也坐不了几回

七分甜

这些乱七八糟的东西不要关心了   五十年过后 地铁到成都 十几分钟的事

静默如烟

不进城？修这玩干嘛呢？浪费纳税人的钱！

勇敢了

voa 发表于 2021-5-10 15:01
这个图市域铁路接入了眉山东站的啊

这个图本身早就过时了。现在是计划接入太和那边新建的成都外环铁路眉山北站

voa

勇敢了 发表于 2021-5-12 08:36
这个图本身早就过时了。现在是计划接入太和那边新建的成都外环铁路眉山北站

成都外环铁路线路定下来了S5才能确定线路吧

勇敢了

voa 发表于 2021-5-12 09:32
成都外环铁路线路定下来了S5才能确定线路吧

没公布之前S5现在到底是接成都外环眉山北站还是接成贵眉山东站都不好说的，希望是接成贵眉山东站，通达度和客流量明显优于成都外环铁路。