近1.6万人次！眉山东站创开站以来单日旅客发送历史新高

镜月弯刀

晨天明月 发表于 2021-5-1 21:09
全省唯一个2站台地级市高铁站

意思小了，想要扩建眉山东站吗？

勇敢了

主要是当初没把成昆线和复线合并进来一起修。。。应该学绵阳德阳把宝成普速和西成高铁的站台修在一起就大气了。。。

勇敢了

眉山的火车站规划确实受当时发展条件的限制，普速和高铁火车站没有适当合并及预留，现在成都外环又要修个眉山北站，以后眉山城区几十万人要根据目的地仔细买票乘车，攀西方向眉山站坐成昆复线，成都市区双流机场乐山贵阳方向到眉山东坐成贵高铁，雅安都江堰和资阳天府机场到眉山北站坐成都外环，天府新区方向到成都北站坐市域铁路S5....年轻人都要晕老年人才造孽哦。。。

晨天明月

三苏祠街坊 发表于 2021-5-2 22:21
你们弄清楚后再来发声好不好？眉山东站是主线东西分别两个站台，共计四个站台嘛。

你那叫4台面

晨天明月

勇敢了 发表于 2021-5-5 18:48
眉山的火车站规划确实受当时发展条件的限制，普速和高铁火车站没有适当合并及预留，现在成都外环又要修个眉 ...

而且把高铁站修在普铁站那，那个位置以后想怎么扩建就怎么扩建

勇敢了

晨天明月 发表于 2021-5-5 21:36
而且把高铁站修在普铁站那，那个位置以后想怎么扩建就怎么扩建

晚了呀，现在东站的位置卡死了，成都外环又插不进来，只有走太和修眉山北站了，很可能还是和东站一样的规模。。。以后眉山人坐火车要好好扣脑壳了，好好确认好到底是眉山站，眉山东站，还是眉山北站？去错地方才发现来不及就瓜了

晨天明月

勇敢了 发表于 2021-5-5 21:54
晚了呀，现在东站的位置卡死了，成都外环又插不进来，只有走太和修眉山北站了，很可能还是和东站一样的规 ...

眉山屁大点城市还修几个火车站，想想都搞笑，做个火车都麻烦

勇敢了

晨天明月 发表于 2021-5-6 06:00
眉山屁大点城市还修几个火车站，想想都搞笑，做个火车都麻烦

历史遗留问题了，当初就应该学绵阳德阳把宝成和西成合并在一个站那样把成昆和成贵合在一起修