S11德阳线来了我看S5眉山线是不是要规划成最辣鸡的一条线

勇敢了 · 发表于 2021-4-27 13:45:46

静默如烟发表于 2021-4-27 13:25
你跟我打的赌，你输了，输惨！

幺畏，大家都巴不得进城，你赢了好大的面子吗？

forever21 · 发表于 2021-4-27 13:47:13

成德之间的新都，青白江，广汉城镇化，工厂密度，眉山是不能比的

鸡蛋炒西红柿 · 发表于 2021-4-27 13:48:21

眉山的怎么还没出来

voa · 发表于 2021-4-27 13:48:54

静默如烟发表于 2021-4-27 12:52
可能真的是规划最早，闹腾最凶，公示最晚，站点最少，轨道交通市域最丑！

市区应该也有4个站点才妥当嘛。成都最早规划8个，压缩成4个不就行了？眉山设眉山北站、市政府站、市医院站、金罗马广场站不就行了？

voa · 发表于 2021-4-27 13:50:43

S11线项目融资计划书原文链接在哪？

静默如烟 · 发表于 2021-4-27 13:58:19

勇敢了发表于 2021-4-27 13:45
幺畏，大家都巴不得进城，你赢了好大的面子吗？

巴不得进城？你以为能代表民意，喊进城就进城？

勇敢了 · 发表于 2021-4-27 14:09:48

静默如烟发表于 2021-4-27 13:58
巴不得进城？你以为能代表民意，喊进城就进城？

还没定哈，正常人都希望进城

真情永在 · 发表于 2021-4-27 14:52:43

都被你们炒糊了还在炒

塔斯尔海 · 发表于 2021-4-27 15:54:28

ussr · 发表于 2021-4-27 16:17:29

塔斯尔海发表于 2021-4-27 15:54
http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=9812468，估计悬了

这才是真实情况。

勇敢了 · 发表于 2021-4-27 16:57:38

ussr 发表于 2021-4-27 16:17
这才是真实情况。

又不是不修，只是等国家统一发文再开，现在关心的是到底进城不，不进城的话性价比真的不如动车，毕竟还要去太和坐车，打车都要十块钱，加车票12元，20多块钱起码一小时，性价比不如高铁半小时到南站才30

笑话大咖 · 发表于 2021-4-27 17:15:09

不弄个最垃圾的都对不起黄瓜老儿

ussr · 发表于 2021-4-27 17:19:57

勇敢了发表于 2021-4-27 16:57
又不是不修，只是等国家统一发文再开，现在关心的是到底进城不，不进城的话性价比真的不如动车，毕竟还要 ...

明白，就怕等10年以上，不过现在看来5到6年就会开工！还是充满信心的。

ussr · 发表于 2021-4-27 17:33:37

因为s5必须连接现有火车站。规划s5要接眉山北站，眉山北站是成都外环线上的站点，外环线还没批准呢。等外环线修好了，s5再开工，差不多是5年后。

静默如烟 · 发表于 2021-4-27 17:53:19

勇敢了发表于 2021-4-27 14:09
还没定哈，正常人都希望进城

你以为我不想市区站点多点，进城才是真正为眉山市区的福利！修2个站不如不修，浪费老百姓的税收！

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