不要拿起半边就懂完了一样，为什么不提眉山线，要说成主线，肯定就有支线撒
只是先修主线后修支线而已，规划并没有被砍
tanyor 发表于 2021-9-30 19:27
只是先修主线后修支线而已，规划并没有被砍
看发改委最后批复就知道有没有被砍了，反正四五年仁寿县城支线就不要想了，不可能主线还没修好又启动支线
tanyor 发表于 2021-9-30 19:24
楼主是不懂装懂吗，既然说了眉山主线，肯定就有仁寿支线。要不然怎么会说主线…
你如果不认识字的话就先回去重读九年义务教育。我最后是不是说了要往后排了？明显说的是本轮建设被砍了。说了是规划被砍了？提了规划两个字了？你真是机灵完了。就你懂
368zhengyang 发表于 2021-9-30 20:25
你如果不认识字的话就先回去重读九年义务教育。我最后是不是说了要往后排了？明显说的是本轮建设被砍了。 ...
哪里说了仁寿支线被砍？不断章取义…以为自己懂完了，懂个球…
大家别高兴太早，就算修了s5也减少不了多少眉山上成都的路费！距离摆在那儿！反而绕一大圈也浪费坐车时间！以前盼着高铁通了能少点车费和坐车时间，但结果坐高铁的时间和客车也差不多一个小时，票价还比客车贵几元！只能说相对安全点而已！
标题引起的争论。最后内容说的估计往后排
爱上网聊天 发表于 2021-9-30 22:40
标题引起的争论。最后内容说的估计往后排
不用看了德阳支线都被砍了，资阳成都全资也没支线，仁寿要长得乖些，成德眉资，独独给你眉山批一条支线，真把自己当根菜，几百亿的投资，德眉自己出大头，这钱真不是大风刮来的的。要修也要掂量一下自己兜里有几个子。起码等个8-9年凑够了差不多
老手渔具 发表于 2021-9-30 22:34
大家别高兴太早，就算修了s5也减少不了多少眉山上成都的路费！距离摆在那儿！反而绕一大圈也浪费坐车时间！ ...
本来也不需高兴得太早，反而因为修S5线，投入重金，有可能会耽误修天府大道眉山城区段，城区段看来今年没戏了，甚至明年动工都老火，虽然很多人盼望城区段早点修好，货车不再走城内，免得吵，免得压坏城内多条路。
勇敢了 发表于 2021-9-30 23:10
成都地铁公布了S5全程57公里，成都段19公里左右，我刚测了下，你说巧不巧，视高走天府大道一路到天府大道 ...
巧啊，怎么测的？
tanyor 发表于 2021-9-30 20:34
哪里说了仁寿支线被砍？不断章取义…以为自己懂完了，懂个球…
哪里说了仁寿支线要修？懂个球