夕惕若厉 发表于 2021-7-6 16:55:22

勇敢了 发表于 2021-7-6 16:26
成都外环铁路的走向非常关键，至少不到太和直接进城可以确定了，之前走太和是因为成都外环规划的眉山北站 ...

你是怎么看出来是走的二桥？

voa 发表于 2021-7-6 16:56:58

静默如烟 发表于 2021-7-6 15:53
为什么一到眉山地盘就拐弯抹角，若隐若现了？怕提前让房地产商知道了吗

是的吧，哈哈

voa 发表于 2021-7-6 17:00:59

勇敢了 发表于 2021-7-6 16:26
成都外环铁路的走向非常关键，至少不到太和直接进城可以确定了，之前走太和是因为成都外环规划的眉山北站 ...

没看出来呢，眉山没显示出来吧，眉山北站可能都没显示出来呢

每晚都回家 发表于 2021-7-6 17:03:04

voa 发表于 2021-7-6 17:00
没看出来呢，眉山没显示出来吧，眉山北站可能都没显示出来呢

看不出来下面很有可能拐弯的

勇敢了 发表于 2021-7-6 17:08:26

xiaohang17396 发表于 2021-7-6 17:10:31

勇敢了 发表于 2021-7-6 15:58
仔细看就是走川大眉山校区附近拐到眉州大道一路接东站。。。

估计是最新政策 新修铁路必须与原有国铁相衔接

xiaohang17396 发表于 2021-7-6 17:11:28

勇敢了 发表于 2021-7-6 17:08
看成都外环铁路的走向，已经不到太和了。。。没有眉山北站了，应该是要扩建东站

东站并没有预留扩建的 如果要扩建 不知道具体怎么实现？

勇敢了 发表于 2021-7-6 17:35:50

Chilly 发表于 2021-7-6 17:41:52

xiaohang17396 发表于 2021-7-6 17:11
东站并没有预留扩建的 如果要扩建 不知道具体怎么实现？

东站有预留

勇敢了 发表于 2021-7-6 18:38:29

快乐的一家 发表于 2021-7-6 19:13:08

估计是PS的图，可信度不高

勇敢了 发表于 2021-7-6 19:28:21

农夫与蛇 发表于 2021-7-6 19:34:25

天天在这评论s5的，说不是卖房的谁信

勇敢了 发表于 2021-7-6 19:49:25

hhhc 发表于 2021-7-6 21:58:35

我晕眉山东站这片才是价值洼地啊
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查看完整版本: 看到最近大家对市域铁路如此中意，我也发个大消息。