看到最近大家对市域铁路如此中意,我也发个大消息。
来源成都自然资源规划局推荐阅读(点击查看详情↓):
局势已经明朗,看来成都外环铁路和S5都确定接入眉山东站了!
成都市城市轨道交通线网规划已发布,外环城际铁路都要接眉山东站?
来源:成都市规划和自然资源局
信息来源于:http://mpnr.chengdu.gov.cn/ghhzrzyj/ztgh/2021-07/06/content_302911dd05aa468b8d1acae8e779070c.shtml
为什么一到眉山地盘就拐弯抹角,若隐若现了?怕提前让房地产商知道了吗
哈哈哈 我估计很多人搞不懂远景和远期的区别远景是2050年 远期应该是2035年
勇敢了 发表于 2021-7-6 15:58
仔细看就是走川大眉山校区附近拐到眉州大道一路接东站。。。
应该是从眉山大道某段北上接城北交通站再到东站
勇敢了 发表于 2021-7-6 15:58
仔细看就是走川大眉山校区附近拐到眉州大道一路接东站。。。
这样才是比较合理的,不走岷东,眉州大道,市府,就是鸡肋线路
没有仁寿支线,干得好
走二桥,把北站留给彭山