成德之间的新都，青白江，广汉城镇化，工厂密度，眉山是不能比的
眉山的怎么还没出来
静默如烟 发表于 2021-4-27 12:52
可能真的是规划最早，闹腾最凶，公示最晚，站点最少，轨道交通市域最丑！
市区应该也有4个站点才妥当嘛。成都最早规划8个，压缩成4个不就行了？眉山设眉山北站、市政府站、市医院站、金罗马广场站不就行了？
S11线项目融资计划书原文链接在哪？
勇敢了 发表于 2021-4-27 13:45
幺畏，大家都巴不得进城，你赢了好大的面子吗？
巴不得进城？你以为能代表民意，喊进城就进城？
都被你们炒糊了还在炒
http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=9812468，估计悬了
塔斯尔海 发表于 2021-4-27 15:54
http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=9812468，估计悬了
这才是真实情况。
不弄个最垃圾的都对不起黄瓜老儿
勇敢了 发表于 2021-4-27 16:57
又不是不修，只是等国家统一发文再开，现在关心的是到底进城不，不进城的话性价比真的不如动车，毕竟还要 ...
明白，就怕等10年以上，不过现在看来5到6年就会开工！还是充满信心的。
因为s5必须连接现有火车站。规划s5要接眉山北站，眉山北站是成都外环线上的站点，外环线还没批准呢。等外环线修好了，s5再开工，差不多是5年后。
勇敢了 发表于 2021-4-27 14:09
还没定哈，正常人都希望进城
你以为我不想市区站点多点，进城才是真正为眉山市区的福利！修2个站不如不修，浪费老百姓的税收！