马上眉山航了 眉山也有机场了
以眉山的人流量可能也是亏损
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仁寿直接直辖市或者自治区
我不是男神 发表于 2021-4-16 07:53
以眉山的人流量可能也是亏损
眉山已经有了高铁和普铁，加上发达的公路交通分散人流，80万人的市场规模，能不能支撑市域铁路有待时间考证
天天都吹成都正南方，正南方又咋子嘛？风水好哦？正北方、正西方、正东方又咋个不行了？找不到舔勾子的话了，就正南方。正中方都没用。
WANG先生 发表于 2021-4-15 20:00
看官宣。不要被“社会组织，或个人宣传”所左右。
今天的“学习强国”官方媒体，应该假不了。
我说的眉山是包括仁寿的哈
仁寿支线真没必要修，我们红薯吃多了
仁寿自古以来都是县，地理位置所决定，除非炸掉二峨山。眉山两区四县要真正的发展就必须拆分仁寿，仁寿管辖范围太大，人口多，导致贫困严重。最近几年，政府加大基础设施建设，一些被征用土地房屋的农户必须得到仁寿县买房，导致房价虚高严重，苦百姓！建议黑龙滩和黑龙滩以西划到东坡区，视高和眉山东部新城成立新区，汪洋撤镇设县，剩下的归老仁寿县管，这样仁寿房价就会降下来，幸福感会随之升高！
Alexander 发表于 2021-4-16 12:37
仁寿自古以来都是县，地理位置所决定，除非炸掉二峨山。眉山两区四县要真正的发展就必须拆分仁寿，仁寿管辖 ...
东坡区房价一样高，收入一样不高，以前一样穷，改革开放前一样吃不起肉
行政等级不一样
眉山不修，修仁寿？三岁孩子都晓得先有国才有家。人口再多也是属于眉山市管辖区内，有本事改成仁寿市，跟眉山市平起平坐或者是把眉山划到你的区域，你想咋个修就咋个修
乐趣天下 发表于 2021-4-16 13:55
眉山不修，修仁寿？三岁孩子都晓得先有国才有家。人口再多也是属于眉山市管辖区内，有本事改成仁寿市，跟眉 ...
修路本来就是以需求为主，东坡区已经跟多铁路了，不需要了
光阴荏苒 发表于 2021-4-16 13:54
行政等级不一样
东坡区是厅级？
官大一级压死人！