不讨论这些无用的
无忧少主 发表于 2021-4-15 17:23
仁寿支线还有新机场支线都是上报上去了的。关键看上头，我觉得眉山市还是尽到义务了。你这样子想蛮，主线通 ...
少主出现了
我只想说一个是市，一个是县怎么比。
都不修 把这些钱拿来搞民生工程不好吗（比如说让百姓看病少花钱啊 供养小孩少花钱啊 买房少花钱啊）往以后走都是开飞机了修那么多路来有毛用。
布达佩斯 发表于 2021-4-15 17:45
仁寿县城目前没有铁路，只有一条铁路过汪洋。
是的，而且是货运铁路。或许在很多人心中觉得只有通铁路客运，才显得一个地方的份量。
以后社会应该是个透明的社会，资源共享，信息共享的网络社会，没有忽悠，暗箱操作等的潜规则，人类都在一个地球上生活。
修锤子修
眉山市政府所在地，是整个眉山两区四县的中心，所有的交通设施都必须以此为中心，形成拱卫交通网。
我东坡区的，支持只修到仁寿，眉山多条铁路纯属浪费资源。有了八车道成乐高速，有几个人坐火车去成都的？
仁寿支线有的，分期建设
布达佩斯 发表于 2021-4-15 17:10
仁寿人民不是不愿意到眉山发展。工作机会太少，工资也没有竞争力，同样出门在外，去成都甚至沿海机会肯定 ...
哈哈，眉山好多老板都是仁寿人。
仁寿无大江大河，多丘陵少平地，除了位置在成都正南方外，天生资源禀赋方面几乎无任何优势之处
lelebingo 发表于 2021-4-15 23:29
仁寿无大江大河，多丘陵少平地，除了位置在成都正南方外，天生资源禀赋方面几乎无任何优势之处
更需要加强交通啊！你的意思难道是天然禀赋不好就直接放弃吗？渝西区县都是山区哪个不可以吊打东坡区。只要投入到位，必然有超额产出。
很有道理的样子