夕惕若厉
发表于 2021-2-2 08:00:23
走过的痕迹 发表于 2021-2-1 23:10
我觉得应该把新津地铁10号线延伸到眉山,啥子S5线都不要修了,新津地铁站到眉山只有50公里了,修过来要几年 ...
延伸10号线把周边的房子拆了重新卖地?
sicauer
发表于 2021-2-2 08:09:28
夕惕若厉 发表于 2021-2-2 08:00
延伸10号线把周边的房子拆了重新卖地?
10号线新津段走的地上,他们还幻想在眉山段走地下,可怕。这条线与成绵乐严重重合,这才是劳民伤财的,当务之急是S5,不是什么10号线,北上究竟对接新津区还是天府新区,还用做选择题吗
勇敢了
发表于 2021-2-2 08:27:32
WANG先生
发表于 2021-2-2 09:25:29
xiaohang17396
发表于 2021-2-2 16:34:15
十四五”期间,全省其他16条铁路建设,主要包括如下:新建成都外环铁路、绵遂内城际铁路、成都至巴中高铁、宜宾至西昌至攀枝花高铁、攀枝花至昭通铁路等高速铁路,和珙县至叙永普速铁路;扩能改造广元至巴中铁路、隆黄铁路、以及达州至万州铁路等普速铁路;规划雅安至峨眉城际、乐山至自贡至荣昌至重庆城际、泸州至遵义高铁、巴南高铁延伸至陕西汉中;研究论证绵阳至重庆城际、南充至广安城际、遂宁至广安等铁路。
xiaohang17396
发表于 2021-2-2 16:40:38
提出三年交通建设目标
轨道上的都市圈建设实现重大突破
干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四铁融合”的都市圈轨道交通网络骨架加快形成,加快构建半小时轨道通勤圈。成自宜高铁、成兰铁路建设加快推进,成达万高铁、成渝中线高铁、成都外环铁路、成资市域铁路S3线、成眉市域铁路S5线、成德市域铁路S11线开工建设,新建(在建)轨道里程约1250公里;推进城市轨道交通与干线铁路、城际铁路、市域铁路的有效衔
眉人123
发表于 2021-2-2 16:40:49
喊眉山的房产开发公司和炒房中介修嘛,天天都在哪里吹。
994363502@qq
发表于 2021-2-3 15:53:29
黄瓜弟弟。解释下吧,你那么能吹的,你比FGW都牛逼
陶米
发表于 2021-2-4 13:38:31
和一个中介聊天,他还拿S5处我,感觉我只能认为七千多的房子是白菜价才行,嫌贵就是不知好歹
qq86773414
发表于 2021-2-4 17:26:39
陶米 发表于 2021-2-4 13:38
和一个中介聊天,他还拿S5处我,感觉我只能认为七千多的房子是白菜价才行,嫌贵就是不知好歹
新贴已经打了这个帖子的脸了,在这些人眼里今天提出明天就必须动工才不是忽悠
1734196546
发表于 2021-2-5 01:44:51
眉山约二十万人的城市,修什么地铁嘛?????浪费资金,浪费国家的土地。有高铁通过的不错啰!您眉山又不是国家的重工业城市,又没有央企在这里落户,全是些不守法私营企业,旅游又不发达,不值得修地铁。
勇敢了
发表于 2021-2-7 16:53:09