天府大道是成都一条南北走向的交通大动脉，原是成都市内的城市道路，北起于人民南路，跨越了成都武侯区、成都高新区和天府新区。
随着成都经济的快速发展，成都城区的不断扩大，天府大道也不断延伸，北至德阳、南至眉山仁寿。
2019年1月13日，天府大道仁寿段正式通车。天府仁寿大道起于眉山天府新区视高街道与成都交界处，途经黑龙滩、大化、珠嘉，至仁寿县城，全长38.6公里，按一级公路标准进行设计，双向8车道。
次月，天府大道眉山段启动招标。该大道途经眉山天府新区、仁寿县、东坡区，止于东坡区岷东大道，路线全长约17.7km，路基宽度80m，双向12车道，主车道设计时速80km/ h ，总投资约26亿元。2022年12月，记者从项目部获悉，眉山段已基本具备通车条件，将于2023年正式通车。
据了解，此次眉山自贡签约的天府大道南延线项目，起于眉山市仁寿县天府大道南延线止点，经仁寿县、自贡市、泸州市、重庆市永川区，止于江津区，全长约280公里，其中眉山段长37公里，自贡段长145公里。项目将串联成都平原经济区、川南经济区及渝西城市，成为成渝经济区南部重要的开放型经济走廊，有利于眉山自贡两市更好地融入成渝地区双城经济圈，共享发展红利。
此前，西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任戴宾曾接受封面新闻记者专访，解读天府大道。戴宾说，四川总面积48.6万平方公里，南北向约916公里，东西向约1061公里。从经济发展角度看，四川的最重要经济联系，对外为东西向，省内则是南北向。因此，天府大道这条南北中轴线如果再延长，往北连接德阳和绵阳，往南可以连接宜宾、自贡和泸州。如此一来，这条城市快车道，就不仅仅是连接了几个城市的快车道，更是四川南北经济中轴线。
在中国建筑下属子公司中建钢构四川有限公司总经理朱瑜眼中，天府大道南延线就是一条黄金大道。“我们当初选择眉山仁寿，第一就是因为发展潜力，紧邻成都、紧邻天府大道。天府大道通车这些年，对企业而言，肯定是一件好事。成都区位，享受眉山成本。”
天府大道眉山段建成通车，将实现成都主城区中轴线与眉山主城区城市干道的无缝连接。通车后，眉山至成都天府广场的路程缩短了15公里左右，时间上也能节约近半小时。不仅如此，沿途还将经过黑龙滩、兴隆湖等景点，旅游观光更加方便快捷。
不仅如此，天府大道的延伸，为这条贯穿南北的大通道沿线的文化和服务再添明珠。文化上，从北到南，李白文化、三星堆文化、三苏文化一脉相连；而服务上，这条大道串联起了四川首家国家级区域医疗中心、四川省儿童医院、四川大学眉山校区等重点医教资源，成眉同城服务再升级。
戴宾教授也认为，天府大道将成都平原经济区和川南经济区串联了起来，这对于四川区域协同发展将带来重大变化，让成都平原经济区与川南经济区携手组织经济活动成为现实。随着天府大道的不断南北延伸，不仅将成为跨越两大经济区的大轴线，还必将成为贯穿四川南北的一条经济大道、交通大道、景观大道和文化大道。
1月6日，眉山和自贡两地政府在眉山签署共建天府大道南延线项目合作协议。眉山市委书记胡元坤，自贡市委书记何礼分别讲话。眉山市长黄河主持签约仪式。
签约仪式上，胡元坤指出，党的二十大把成渝地区双城经济圈建设作为国家区域重大战略。省委十二届二次全会把这一战略作为现代化四川建设的总牵引，强调要“突出双城引领、强化双圈互动、推进两翼协同、加快中部崛起”。眉山谋划提出以“服务成都、依靠成都、融入成都”为战略牵引，以“四化同步、城乡融合、全域协同”为发展路径，以“制造强市、开放兴市、品质立市”为主攻方向。
胡元坤表示，自眉两市的战略擘画一脉相承，织密交通路网、推动更好互联互通，对于服务国省战略实施、促进区域一体化发展具有战略意义，我们乐见其成、力促其成。项目建成后，将形成南北走向的交通大动脉，有利于放大两市区位优势，促进经济社会高质量发展。
何礼在讲话中指出，共建成自渝城际快速通道，充分表明了两市落实成渝地区双城经济圈建设国家战略，服务“五区共兴”全省大局，以交通大突破、开放大提升共促区域大发展的坚定意志和坚强决心。
何礼还表示，在落实党中央和省委决策部署中，眉山市坚持把交通建设作为抓项目促投资的主抓手，作为服务“双城”“同城”战略的牵引性工程，奋力打造成都都市圈南部综合交通枢纽；自贡市系统谋划实施融圈强极、工业强市、文旅兴市、城乡融合“四大战略”，并把融圈强极作为先手棋，积极融入成渝都市圈，加强与成都、眉山等地合作，把交通设施互通、产业协同合作、公共服务共建共享作为重要内容。
楼主
变色卡
千斤顶
显身卡
发表于 2023-1-9 10:16:50
