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[眉山] 市域(郊)铁路成都至眉山线工程及成都至德阳线工程施工图审查

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 楼主| 发表于 2022-8-17 15:21:21 手机发帖 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自四川 IP:四川眉山

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市域(郊)铁路成都至眉山线工程及成都至德阳线工程施工图审查

发布时间:2022-08-16 16:40:00    来源:四川省公共资源交易平台     浏览次数:167     原文链接

1.招标条件
1.1.本招标项目市域(郊)铁路成都至眉山线工程及成都至德阳线工程施工图审查已由/以/批准建设,项目业主为成都轨道交通集团有限公司,建设资金来自自筹,项目出资比例为国有资金100.0%,招标人为成都轨道交通集团有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。

本次招标对投标报名人的资格审查,采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。

1.2.本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目,/(核准机关名称)核准(招标事项核准文号为 /)的招标组织形式为自行招标。招标人选择(本招标项目在省发展改革委指定比选网站上的项目编号为 /)的招标代理机构是。

2.项目概况与招标范围


2.1本项目建设地点:成都市、眉山市、德阳市


2.2工程概况:市域(郊)铁路成都至眉山线工程北起天府新区红莲站,南至眉山市东坡区眉山东站,线路全长59.315千米,其中地下线9.85千米,高架及地面线49.465千米,共设车站13座,其中换乘站5座。线路途经成都天府新区、眉山天府新区、眉山市仁寿县、眉山市岷东新区、眉山市东坡区。线路主要沿嘉州路、益州大道南二段、天府大道眉山段、文忠街由北向南敷设,沿途串联了成都科学城片区、天府文创城、眉山市视高片区、乐高乐园、黑龙滩天府生态片区、岷东新区西片区、东坡区眉山北片区及眉山东站片区。共设1段1场,分别为高崩村车辆段和眉山北停车场;设2座主变电所,分别为视高主变电所和眉山北主变电所;控制中心设在高崩村车辆段内;设与19号线联络线,接于19号线牵出线,联络线长约0.71千米,牵出线长约0.75千米(预留远期16号线联络线接轨条件)。 市域(郊)铁路成都至德阳线工程起于成都轨道交通1号线韦家碾站,主要沿北星大道、成德大道、天府大道北延线、泰山路自南向北敷设,北止于西成高铁德阳北站。主线线路长度70.892km(成都段30.880km,德阳段约40.012km),敷设方式以高架为主,地下为辅,其中高架段45.312km,地下段24.255km,路基过渡段1.325km。共设车站15座,其中地下站10座,高架站5座(不含南丰)。设2座基地,分别为凤凰山停车场和德阳北车辆段。3座主变电所,分别为凤凰山、西外乡和德阳北主变电所,控制中心1座位于凤凰山停车场。

2.3招标范围:市域(郊)铁路成都至眉山线工程及成都至德阳线工程范围内的所有专业(含消防、人防等)施工图及与本工程相关的市政配套工程施工图的审查(含地勘报告和外电通道施工图)。

2.4 计划工期:市域(郊)铁路成都至眉山线工程:合同签订之日起至2026年12月; 市域(郊)铁路成都至德阳线工程:合同签订之日起至2026年12月。 (招标人有权调整工期,合同价格不作调整)。

2.5标段划分 标段划分:本项目2个标段。1标:市域(郊)铁路成都至眉山线工程施工图审查 2标:市域(郊)铁路成都至德阳线工程施工图审查 符合条件的各投标人均可就2个标段投标,但最多只能中其中1个标段,具体确定中标人的原则详见投标人须知前附表10.5之规定,招标人将按照各线路与中标人签订合同。

3.申请人资格要求


3.1.本次招标要求投标人须具备以下资质及业绩要求:


3.1.1资质要求 投标人为独立法人资格,其同时投标人具有建设行政主管部门核发的市政基础设施工程施工图设计文件审查机构一类资质证书[执业范围包括轨道交通]。

3.1.2业绩要求: 近5年(2017年1月1日至投标截止日期内)来投标人具有国内在建或已完工城市轨道交通(或铁路)项目1条线及以上施工图审查业绩。 注:投标人资质若存在承继或转移情况,在提供原合同协议书复印件同时,还需提供类似业绩项目业主认可其业绩相应转移的证明文件;如是联合体业绩,投标人还须提供联合体协议复印件,且该投标人在联合体协议中的工作内容须符合业绩要求,否则不予认同。

3.1.3人员要求: 施工图审查项目负责人资格要求:具有高级工程师职称及以上,15年及以上工作经验,具有国内在建或已完工城市轨道交通(或铁路)项目1条线及以上施工图审查负责人业绩。

3.1.4信誉要求:没有处在四川省投标禁入期内。

3.1.5其他要求:已参与本工程本标段设计或总承包的单位,不允许参加此标段施工图审查的投标。

3.2.本次招标不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

4.1.凡有意参加投标者,请于2022年8月 17 日00时00分至2022年9月 12 日23时59分(北京时间,下同),登录全国公共资源交易平台(四川省)([url=http://ggzyjy.sc.gov.cn]http://ggzyjy.sc.gov.cn[/url]),凭注册账号和密码登陆“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。具体操作方法详见《投标人操作手册》(《投标人操作手册》可在网站“办事指南”栏目“其他类别项目系统操作手册”中下载)。

4.2.招标人不提供其他任何报名和招标文件获取的方式。

4.3./

5.投标文件的递交

5.1.投标文件递交的截止时间:2022年09月13日 10时30分(北京时间,地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层)。

5.2.逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。

6.发布公告的媒介

全国公共资源交易平台(四川)( [url=http://ggzyjy.sc.gov.cn]http://ggzyjy.sc.gov.cn[/url])和成都轨道交通电子商务采购平台(https://ep.cdmetro.cn:1443/

7.联系方式

招标人:成都轨道交通集团有限公司
招标代理机构:
地址:
邮编:610041
联系人:廖周伦
电话:13648025761
传真:028-61639337
传真:电子邮件:


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青春期的奴 2022-8-19 10:35 威望 +2
东坡儿女 2022-8-19 08:10 威望 +2
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    发表于 2022-8-17 15:34:27 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川眉山
    这才图审 完了还有施工方招投标 明年初能动工都算快了
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    发表于 2022-8-17 15:36:01 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:
    前面就看到了!               
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     楼主| 发表于 2022-8-17 15:44:14 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川眉山
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    发表于 2022-8-17 17:16:51 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:
    都施工图审查了,官方还不公布站点
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    何表叔 威望 +2
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    发表于 2022-8-17 17:38:21 | 显示全部楼层 | 来自广东 IP:广东东莞
    设与19号线联络线,接于19号线牵出线,联络线长约0.71千米,牵出线长约0.75千米(预留远期16号线联络线接轨条件)

    非常好。。。。。。。。。。。
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    发表于 2022-8-17 17:40:43 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川眉山
    夕惕若厉 发表于 2022-8-17 17:16
    都施工图审查了,官方还不公布站点

    可能一直保密至运营阶段
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    发表于 2022-8-17 17:58:44 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川成都
    某人何以畏惧 发表于 2022-8-17 15:34
    这才图审 完了还有施工方招投标 明年初能动工都算快了

    干房建的话,好多进场把临设干完,土挖完都还没拿到审图合格的施工图
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    hy101028 威望 +2
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    发表于 2022-8-17 18:06:59 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川
    368zhengyang 发表于 2022-8-17 17:38
    设与19号线联络线,接于19号线牵出线,联络线长约0.71千米,牵出线长约0.75千米(预留远期16号线联络线接轨 ...

    可惜成都那边把16号线砍成16+23两条线了,不然16号线相当nice
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    发表于 2022-8-17 18:45:18 | 显示全部楼层 | 来自上海 IP:上海
    夕惕若厉 发表于 2022-8-17 17:16
    都施工图审查了,官方还不公布站点

    因为最重要的步骤-工程可行性报告,还没有经省发改委批准
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    发表于 2022-8-17 19:44:54 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自山东 IP:山东
    murano 发表于 2022-8-17 18:45
    因为最重要的步骤-工程可行性报告,还没有经省发改委批准

    不会有意外,只是程序问题
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    发表于 2022-8-17 20:02:13 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川眉山
    murano 发表于 2022-8-17 18:45
    因为最重要的步骤-工程可行性报告,还没有经省发改委批准

    快了。技术服务招标也开始了
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    murano 发表于 2022-8-17 18:45
    因为最重要的步骤-工程可行性报告,还没有经省发改委批准

    工程可行性报告批准差不多了不
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    发表于 2022-8-17 20:32:41 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川眉山
    今年百分之八十动不了工
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    灰中介 发表于 2022-8-17 18:06
    可惜成都那边把16号线砍成16+23两条线了,不然16号线相当nice

    可以了。跟16号线有联络线的话可以拉通坐到华西坝了。
    19号线联络线也没说是全互通还是只到天府机场方向有
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