建议开通眉山主城区到地铁口的摆渡车

不停55 · 发表于 2022-3-12 16:16:17

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目前从眉山主城区到成都地铁口，均需公交转来转去，时间太久了，希望开通直接到地铁口的摆渡车，减少转车时间，适当提高收费也行。建议学习德阳，摆渡车收费6块，中途设五六个固定上车点。
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郊区菜农123 · 发表于 2022-3-12 18:06:30

这样就和成都市区联成一体了，确实可行。不用等到修什么S5，S6，16，17，18，19什么的

静默如烟 · 发表于 2022-3-12 18:41:52

大车灯呢大车灯泡呢

qq86773414 · 发表于 2022-3-12 19:02:54

建议开通眉山到天府机场直达大巴，白天一小时一趟，，夜间3小时一趟

断舍离 · 发表于 2022-3-12 19:04:39

到仁寿的公交都没有

收你做我的迷 · 发表于 2022-3-12 19:43:42

断舍离发表于 2022-3-12 19:04
到仁寿的公交都没有

黑龙滩换乘仁寿的公交啊

乱泥沟 · 发表于 2022-3-12 20:47:59

是的，眉山市，就还有城市的模样，该开通全域公交！！！开通接驳成都地铁的公交！！！

东风坡 · 发表于 2022-3-12 21:30:08

交通都还没跟上，公交车也没办法跑啊，目前到视高的公交车路都很不方便，彭山到新津路也不方便。等天府大道一开通，眉山主城区可以考虑直达兴隆湖科学城的大巴车，时间也就在1小时之内

七十二 · 发表于 2022-3-12 21:40:38

客运站的班车怎么办，司机吃什么，30的票价降到6块了，油费又涨了知道吗？

power2020 · 发表于 2022-3-12 21:51:54

德阳的摆渡车是汽车公司经营的。而你们建议眉山的公交公司去接驳？要问问汽车站同意不！而汽车站是买了线路经营许可的，假如要开通接驳车，大概率也得由汽车公司运营。

零零后 · 发表于 2022-3-12 22:06:13

自己的想法，非常的不现实，眉山市的公交车到成都地铁口。其实你可以建议成都的公交车开到眉山不是一样的吗？为什么非要眉山市的公交车开到成都地铁口呢？方便你一个人上班吗？走高速公路吗？103线有好多货车你不晓得吗，路况有多复杂这些都是安全隐患，用老壳想一下毕竟是公交车不是长途汽车，公交车主要是满足本市的交通，而不是满足到省城。况且有几条线已经到了成都的地界且可以转乘成都的公交车。

平羌寻迹 · 发表于 2022-3-13 08:28:20

七十二发表于 2022-3-12 21:40
客运站的班车怎么办，司机吃什么，30的票价降到6块了，油费又涨了知道吗？

这点开销和以后市域铁路的运营成本比是就是万分之一

一天两夜 · 发表于 2022-3-13 19:44:50

你是不是想多了

缘随缘 · 发表于 2022-3-14 20:41:23

早就该开通了，成眉同城化跟进一步

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