2020年7月,成都市人民政府、德阳市人民政府、眉山市人民政府、资阳市人民政府与四川省铁路产业投资集团有限责任公司共同签署《关于成都外环铁路共建共管框架合作协议》,打造轨道上的都市圈,助力全省经济社会发展。
随后,成都外环铁路成为市民关注的焦点,其中讨论最多的则是关于成都都市圈环线铁路多长、经过哪些地方、将设置哪些站点等问题。
据蜀道集团相关负责人介绍,成都都市圈环线铁路为一条新建双线客运专线铁路,设计时速250km/h(西来经都江堰至彭州段时速200km/h),正线运营长度479.9km,新建正线长度386.7km,设车站35座,其中新建10座,改建既有站7座。项目投资预估算总额约968亿元。
根据可行性研究报告,线路串联了成都、德阳、眉山、资阳4市19个区(市)县,连接了进出成都的11条干线铁路以及成都天府国际机场、成都东部新区、都江堰、青城山等重要区域,是一条打造轨道上的成渝地区双城经济圈、支撑成德眉资同城化发展、有效实现多网融合的成都都市圈客运专线。
该负责人表示,目前,虽然已完成项目可研报告编制,但未来线路走向、站点设置,以及如何建设,都需等最终审批完成后才可确定。