成都外环和S5又有新信息流出。

勇敢了 · 发表于 2021-10-26 21:18:41

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9月25号成都市规划设计研究院的文章里发出来的图，信息量巨大。一是可以看出成都外环基本呈东西走向，没有之前规划到太和新建眉山北站那么大角度的向西北方向拐弯，而是明显走崇礼过岷江然后北上接东站，在左拐去接寿安方向。二是按照国家轨道交通四网融合的硬性要求，市域铁路站点必须和高铁融合，S5在眉山东站附近设站已经基本可以确定。悬念在于地下还是高架，站点到底位置在东站附近的哪个地方。这三是张图里S5走向怪得很，和成都市轨道交通规划2021里又不一样了，看样子大概是不会直接到川大眉山校区门口，而是大概又回到天府大道眉山段和新成昆高铁共线过岷江接东站，然后居然申了好长一节到城区，这个就很有意思了，莫非要到三苏祠？
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勇敢了 · 发表于 2021-10-26 21:26:01

最大的亮点在于时速350公里新成昆高铁明显是天府站引出后沿着龙泉山西边大概走天府大道眉山段方向，和S5共用大桥过岷江，然后又接东站方向，和成贵基本平行到乐山后杀向美姑方向。真的按这个图，东坡区的眉山首位终于可以永远确保了，在四川的交通地位都是杠杠的：成贵，新成昆，成昆线和复线四条国铁干线，成都外环铁路这条区域性高铁环线，加上市域铁路S5和S16，四通八达众多的高速公路和免费快速路，不得了不得了，比德阳交通还猛，妥妥的成都都市圈副中心！

勇敢了 · 发表于 2021-10-26 21:35:44

眉山东站以后不得了，居然有接新成昆，成都外环两天高铁的规划，那不是要扩到起码四个站台才够？！

错过流浪 · 发表于 2021-10-26 21:36:45

我等修好了坐

勇敢了 · 发表于 2021-10-26 21:39:44

仁寿支线在这个图里得以保留，但没有说好久修，且明显只到成都外环铁路仁寿站，不再像之前那么夸张的贯穿县城到宝马镇。

夕惕若厉 · 发表于 2021-10-26 21:43:39

走火入魔了，到时候公布站点的时候买瓶速效救心丸

勇敢了 · 发表于 2021-10-26 21:45:21

错过流浪发表于 2021-10-26 21:36
我等修好了坐

修肯定是没问题，这不没公布线路和站点，所以才找网上的最新信息介绍给满足关心家乡的东坡儿女

勇敢了 · 发表于 2021-10-26 21:46:30

夕惕若厉发表于 2021-10-26 21:43
走火入魔了，到时候公布站点的时候买瓶速效救心丸

呵呵，那倒不至于，本来就猜得八九不离十了，只是好奇具体怎么走，这不又出来个新的版本

静默如烟 · 发表于 2021-10-26 21:54:11

呵呵呵！一天一个图！明确告诉你，成昆高铁遥遥无期无望，至少三十年内别想

勇敢了 · 发表于 2021-10-26 22:04:29

静默如烟发表于 2021-10-26 21:54
呵呵呵！一天一个图！明确告诉你，成昆高铁遥遥无期无望，至少三十年内别想

这个是最新的哈，成都规划和自然资源局官方公众号里面的，走向一直比较稳定，并不是眉山满天飞的版本，

勇敢了 · 发表于 2021-10-26 22:07:13

静默如烟发表于 2021-10-26 21:54
呵呵呵！一天一个图！明确告诉你，成昆高铁遥遥无期无望，至少三十年内别想

你老人家是哪个高层人士，这么肯定？这不都是在看官方信息加以分析吗？人家云南积极得很想对接四川修走楚雄元谋经攀枝花西昌的新成昆，成都的图往往就是省上的意思，这个谁也别说啥开玩笑，至少官方规划里有这个版本

静默如烟 · 发表于 2021-10-26 23:42:32

勇敢了发表于 2021-10-26 22:07
你老人家是哪个高层人士，这么肯定？这不都是在看官方信息加以分析吗？人家云南积极得很想对接四川修走楚 ...

明确告诉你，第一条线路现成贵铁路至宜宾接渝昆高铁。第二条线路成自宜接渝昆高铁。修成昆只是昆明一厢情愿，现成昆复线都没有修通就想着高铁，做梦呢。

灰中介 · 发表于 2021-10-27 09:21:48

接了350才悲催，眉山小站根本不停，运力还要让给350，那就是这张图的意思了？
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黑白无常 · 发表于 2021-10-27 09:25:30

笑死，到你嘴里，省里规划面前，国家政策都是浮云

voa · 发表于 2021-10-27 09:28:07

静默如烟发表于 2021-10-26 23:42
明确告诉你，第一条线路现成贵铁路至宜宾接渝昆高铁。第二条线路成自宜接渝昆高铁。修成昆只是昆明一厢情 ...

新成昆是规划预留

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