根据今天成都地铁官方公众号的消息。S5仁寿支线已经被坎。

368zhengyang

你关心的成眉S5线、成德S11线……

成都地铁  今天
2021年9月26日、29日，四川成眉轨道交通有限公司（成眉S5线主线项目公司）、四川成德轨道交通有限公司（成德S11线项目公司）在蓉完成工商注册，注册资本金均为3亿元。项目公司的成立标志着成德眉资同城化发展在交通一体化方面迈出了坚实而关键的一步，为推动成德成眉市域铁路项目建设落地提供了重要支撑。根据初步规划，成眉S5主线线路规划全长约57km，设车站12座，总投资约188亿元。成德S11线线路规划全长约72km，设车站15座，总投资约223亿元。

下一步，成德、成眉将进一步贯彻落实成德眉资同城化发展战略部署，紧扣“把交通同城化作为成德眉资同城化的先导和支撑”发展要求，力争成眉S5线及成德S11线项目尽早纳入《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，切实发挥轨道交通引领城市发展的重要作用，高质量服务成德眉资同城化发展。

编辑︱明娟
校对︱陈晨 廖雪芝
责编︱陈晨



原来的S5线含仁寿支线是87公里。文中说了这一轮只有57公里的主线。支线估计是往后排了。

无名指背

这个也正常

静默如烟

还在力争纳入？干脆改成力争市算了！

qq86773414

静默如烟 发表于 2021-9-30 17:48
还在力争纳入？干脆改成力争市算了！

都注册公司了，就别急了，大项目都需要时间

鸡蛋炒西红柿

路线走城北，对ZF效益最大，有利于土地拍卖。走眉州大道，兼顾大多数居民出行便利。

静默如烟

站点不容乐观，估计眉山市境内6个站，最多七个站。视高清水黑龙潭三个，剩下3一4个自己猜！

静默如烟

静默如烟 发表于 2021-9-30 17:53
站点不容乐观，估计眉山市境内6个站，最多七个站。视高清水黑龙潭三个，剩下3一4个自己猜！

若果不含起始站，那么站点还将就，市中心至少4个站才合理，否则很鸡肋。

静默如烟

鸡蛋炒西红柿 发表于 2021-9-30 17:53
路线走城北，对ZF效益最大，有利于土地拍卖。走眉州大道，兼顾大多数居民出行便利。

大概率城北，都懂的！S16才是为了老百姓的！S5嘛为了财政！

勇敢了

反正接东站就是了，城北不城北继续猜嘛

勇敢了

静默如烟 发表于 2021-9-30 17:56
若果不含起始站，那么站点还将就，市中心至少4个站才合理，否则很鸡肋。

肯含了啊，成都六个站眉山六个站，起点开始，红莲，秦皇西，兴隆湖西，科学城西，煎茶，文创城西，然后就是视高，乐高，黑龙滩，（   ），（    ）眉山东。猜括号里是不是川大眉山校区或者叫岷东，眉山市政府

368zhengyang

静默如烟 发表于 2021-9-30 17:56
若果不含起始站，那么站点还将就，市中心至少4个站才合理，否则很鸡肋。

肯定含起始站啊。如果眉山按之前传闻的6个站的话。视高。乐高。黑龙滩就去了3个。然后川大一个。就只剩下两个了。大概率是眉山北了。

勇敢了

鸡蛋炒西红柿 发表于 2021-9-30 17:53
路线走城北，对ZF效益最大，有利于土地拍卖。走眉州大道，兼顾大多数居民出行便利。

你怕是不知道现在土地出让金已经全部收归国库了。。。

勇敢了

368zhengyang 发表于 2021-9-30 18:23
肯定含起始站啊。如果眉山按之前传闻的6个站的话。视高。乐高。黑龙滩就去了3个。然后川大一个。就只剩下 ...

只比之前沿着天府大道眉山段拉通到太和长六公里的话，是有可能到城北，但多半不叫眉山北站了，因为没有成都外环铁路眉山北站了，可能就叫太和或者华西附二院，然后抵拢成贵高铁沿着铁路到东站，差不多就六公里。。。

勇敢了

勇敢了 发表于 2021-9-30 18:29
只比之前沿着天府大道眉山段拉通到太和长六公里的话，是有可能到城北，但多半不叫眉山北站了，因为没有成 ...

可能就是这个走向了。。。原本只到城北51公里，这下加了城北到眉山东站的6公里，因为成都外环不走城北了。。。
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tanyor

楼主是不懂装懂吗，既然说了眉山主线，肯定就有仁寿支线。要不然怎么会说主线…