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发表于 2021-2-23 16:48:24
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几年前,为推动成眉同城化发展,眉山提出了建设成眉市域铁路S5线(以下简称S5线)的设想,计划从天府新区成都片区红莲村起步,建设一条主线连通眉山市主城区,支线连通仁寿县城的轨道交通。自该线规划设想提出以来,便备受成眉两地群众关注,每年都会有该线即将开工的消息在坊间流传。“目前我们已经是万事俱备,只欠东风了。”省人大代表、民革眉山市总支主委、眉山市政协副秘书长宋洪芳告诉记者,目前,国家发改委正在编制一份关于成渝地区的多层次轨道交通规划,待批准后,市域铁路项目方可由省级发改部门审批立项,因此,当前的S5线建设正在处于等待期。为推动S5线早日开工,在今年的省十三届人大四次会议上,省人大代表、眉山市政协副主席立胡左格提交了《关于加快推进成眉市域铁路S5线的建议》,并呼吁省级相关部门加大对该线立项的支持力度,确保该线早日立项开工,在这份“建议”中,宋洪芳也做出了附议。与此同时,超过半数的眉山代表团成员也在代表团会议上发出了呼吁,并积极建言献策了S5线的立项开工工作。成眉市域铁路S5线位于成都市和眉山市境内,S5主线长约51km,起于成都市天府新区,经眉山市视高、清水、黑龙滩、岷东新区,止于眉山市东坡区;S5仁寿支线长约37km,起于清水镇,穿二峨山隧道,经文宫、大化,至仁寿城区;S5天府机场支线长约37km起于文宫镇,经元通、中岗、镇金,至成都天府空港新城片区。 根据相关规划显示,由成都天府新区延伸到清水之后,会分出一条主线一条直线,主线前往眉山市区方向,设置东坡大道站,并将于眉山东站相衔接,另一条眉山支线前往仁寿城区方向,设置文宫站,并最终延伸至仁寿城区。
来源「彭山生活圈」 |
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