重点解读一下,这是1月8号成都日报官方的报道当中提出的:
省委十一届三次全会提出构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局,要求“推进城际铁路公交化运营,形成四通八达、高效便捷的交通体系”。成都主动担当“主干”责任,会同绵阳、德阳、眉山、乐山、雅安、资阳、遂宁7市,按照“四网融合”理念对国铁干线、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通进行统筹规划,通过联合购置(租赁)新型动车组等形式,推进实施成都平原城市群铁路公交化运营,共同打造轨道上的都市圈。成都平原城市圈铁路公交化,作为建设“轨道上的成渝地区双城经济圈”的先手棋,为成渝地区双城经济圈内的城市协同发展,扩大城市通勤范围打下了坚实的基础
这是昨天(1月20日)的会议,成都市政府第六次全体会议
市政府秘书长、成都市政府组成部门主要负责人、市政府副秘书长、市政府其他部门和有关单位、四川天府新区、成都东部新区、成都高新区管委会及各区(市)县政府主要负责人、部分市属高校院所、金融机构、国有企业主要负责人等列席会议。有关方面负责人受邀列席会议
昨日,市委副书记、市长王凤朝主持召开市政府第六次全体会议,传达学习党的十九届五中全会、中央经济工作会议、省委十一届八次全会、省委经济工作会议、省政府第七次全体会议、市委十三届八次全会暨市委经济工作会议精神,总结2020年市政府工作,分析研判当前形势,部署2021年工作,讨论审议2021年《成都市政府工作报告(讨论稿)》《成都市国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要(讨论稿)》等文件。
会议提到,2021抓好“四件大事”落地落实。齐心唱好“双城记”,深入落实成渝地区双城经济圈建设规划纲要,深入落实“一干多支、五区协同”战略,高标准推进“两区一城”建设。
加快融入新格局,坚定落实扩大内需战略,进一步扩大对外开放水平;奋力建好示范区,深入践行“两山”理念,全面加强生态文明建设,实施“五绿润城”人居环境提升行动
全力筹办大运会,加快项目建设进度,进一步提升办赛能力,精准开展疫情防控,冷静应对潜在风险,努力办一届精彩圆满成功的国际体育盛会。
对比一下就知道为什么今年市域铁路开工机会很大了,在1.20号成都市会议之前,眉山市官方用了力争两个字,是给市域铁路如果没有开工留了官方后路而已,而1.20号的会议明确给了支持的信号态度出来,看眉山领导们的决心了。