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新机场(成都天府国际机场)明天试飞,6月30日前投用!出去耍更方便咯

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发表于 2021-1-21 14:34:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 | IP未知 IP:保留地址

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成都天府国际机场

定于1月22日试飞

试飞将“试”什么?

试飞以后还将如何做?

天府国际机场何时正式起飞?

成都天府国际机场分公司

运行控制中心负责人李庆赟透露

新机场将于今年6月30日前投用


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01
试飞试什么?有什么用?

问:试飞又被称为“真机试飞”。如何理解这里的“真机”?和校飞相比,试飞有什么不同?

李庆赟:“真机”是指在真实运营的民航客机。去年底,天府国际机场进行了为期一个多月的投产校验飞行,相信大家通过媒体报道也有了解。

校飞是使用民航效验专用飞机来检验机场设施、设备;试飞则是使用民航大型客机对机场飞行程序、空管导航设备、地面保障设施(如跑道、滑行道、停机位以及其他辅助设施设备)等方面的安全保障能力进行验证,确保机场开航后符合民航安全运行的要求。

可以说,校飞是一种校验,检验飞机在机场运行是不是满足条件、标准,以及测试安全飞行极限在哪;而试飞则是用将在机场起降的民航客机,真实试验飞机运行环境。

问:真机试飞有什么作用呢?

李庆赟:机场是一个大型的立体交通枢纽。你想想,新建一座大型立交桥都会涉及多条闸道、辅道,不熟悉还容易走错路,更何况是一个日均起降超千架次的国际航空枢纽?

新建天府国际机场,除了建设3条跑道外,还在新机场的上空新划设了一片空域,这里密布着一张看不见的交通网。通过真机验证飞行,不仅要测试地上的“路”好不好走,也要测试天上的“路网”是否顺畅。如果天上的路、地面的路都可以走了,飞机自然就可以到来了。

所以新建机场,必须经过校飞、试飞、行业验收等程序后才能取得机场使用许可证,试飞是飞行程序批复和相关行业验收的重要前置条件,对机场开航具有重要意义。


02
谁来试飞、怎么试飞,如何确定?

问:将有6家航司参与天府国际机场的试飞,为国内新机场试飞之最。哪家航空公司来飞、用什么机型飞,是如何确定的?

李庆赟:天府国际机场是西部地区最大的国际航空枢纽,很多航空公司都愿意参与试飞这样一个历史时刻。之所以确定这6家,主要是基于天府国际机场基地航空公司和转场等方面的考虑,最终确定了国航、东航、南航、川航、成都航空、祥鹏航空。在我们的邀请下,这6家航空公司都将出动有代表性的旗舰机型进行试飞。从机型上来看,波音、空客和国产民机,全部囊括;从整体机型配置上来看,E类、C类、F类都有。天府国际机场是4F级机场,我们尽量邀请大型客机来飞,波音747-8、空客380都是F类飞机。

问:为此次试飞,做了哪些准备?

李庆赟:我们提前5个月就开始准备。试飞涉及到多家单位和部门,机场作为试飞的责任单位,在编写制定机场地面保障方案的同时,一方面着手试飞航空公司的委托工作,组织空管部门和试飞航空公司制定了专门的试飞保障方案,另一方面积极协调管理局完成飞行程序和细则的批复,协助航空公司按时完成模拟机验证,确保了试飞按时、安全、顺利开展。


03
从试飞到开航,还有多远?

问:试飞仪式当天,6架飞机将集中停靠在130—135停机位。这出于什么考虑?为何会选择这个区域停靠?

李庆赟:这几个停机位都是国内、国际航班的可转换机位,是我们针对飞机执飞国际转国内或国内转国际航程,而特意优化设计的。

由于国内出港和国际出港在不同区域,目前,在大多数国际机场,执飞国内航班和国际航班的飞机停放在不同区域的停机坪。如果,一架飞机从国外飞到成都后,下一个航程飞国内,在上一班旅客下机后,飞机面临“挪窝”问题,所以机场往往将飞机停放在远机位,乘客乘坐摆渡车前往。而天府国际机场可转化机位是一个多层的设计,有上下三层楼,一层楼为国际进港、一层楼为国际出港、一层楼为国内进出港,这样,飞机就不用“挪窝”,旅客可就近方便登机。

天府国际机场投运后,所有国际航线都要转过来运行,做好国际航线服务是我们的一大重点。我们根据转场航空公司在成都运营的航班历史数据来看,发现飞机执飞国内航程后再转国际航程的,占所有国际航班的40%以上,需求量非常大,因此我们进行了这一针对性的设计。像这样的可转换机位,天府国际机场共有15个。

在运营筹备期间,类似这样,针对天府国际机场的运行流程优化,一直在持续进行。

问:天府国际机场计划什么时候投用?试飞结束后,到天府国际机场投用还有多远?

李庆赟:天府国际机场计划在今年6月30日前投用。试飞结束后,还有工程行业验收、投用演练、机场使用许可证获批等系列工作需要我们完成。从工程节点来看,按照工期安排,今年3月航站楼和综合交通换乘中心将全面完工并通过竣工验收,飞行区工程 4 月全面完工并通过竣工验收,5月完成民航专业工程行业总验。从运营筹备节点来看,今年2-6月,将结合工程建设进度,联合航司、空管等各驻场单位逐步开展投用演练,对飞机、旅客、行李、货物等保障流程进行全面检验。在一切准备工作就绪后,就可以向民航局申请机场使用许可证。许可证获批后,天府机场就可以顺利开航。

成都即将成为继北京和上海之后
又一拥有
双国际枢纽机场的城市
是不是充满期待?




来源「成都发布」

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发表于 2021-1-21 18:44:42 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自江苏 IP:江苏
方便个鸭儿!
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发表于 2021-1-21 23:22:50 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川眉山
眉山城区到天府机场没有动车一点都不方便,还是双流机场安逸!
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别给爷装纯哦 威望 +2
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