眉山为了融进成都都市圈，北向修了四五条高标准高等级公路，然而...

李三总 · 发表于 2021-1-19 21:23:02

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今天103线的堵车，让平时四五十分钟的回家路变成了两小时，令人如鲠在喉不吐不快。

眉山为了融进成都都市圈，北向修了四五条高标准高等级公路，一路向北，无限风光。

往南呢？50年如一日的103线，承载了太多南向交通人的委屈和不甘；成乐高速缓解了部分压力，但大货车仍然在狭窄的眉_夹_乐公路上风驰电掣。

好不容易盼来了工业环线，但低标准两车道设计让沿途工矿企业怨声载道。高标准工业大道建成了断头路，滨江大道南延线还在设计图里。眉山通往夹江乐山的车辆仍然还得在万车齐喑的老旧103线上和大货车比耐力，比胆识。

成乐高速封闭施工，103线肠梗阻立马显现。还别说发生交通事故了，就一个红绿灯就能让车流停滞不前绵延数里。

近十年眉山交通跨上快车道飞速发展令人振奋，我们在欣喜的同时，也要大声疾呼，别忘了南向的交通参与者，让他们也能享受交通发展的红利！

东风坡 · 发表于 2021-1-19 21:33:09

千禾到松江早就该提上日程，工业大道断头路修通，可以极大缓解往南方向的车流量

李三总 · 发表于 2021-1-19 21:50:34

东风坡发表于 2021-1-19 21:33
千禾到松江早就该提上日程，工业大道断头路修通，可以极大缓解往南方向的车流量

工业大道说起来眉山政府已是先行一步，完美的把双向四车道高标准公路交付使用。可夹江方面却没了动静，最后五公里半途而废。眉山政府是不是可以对夹江交通部门进行问责呢？至少可以对乐山政府进行个施压，促使他们早日完工。

杰拉德777 · 发表于 2021-1-19 22:17:07

楼主带我装逼带我飞

蕃茄 · 发表于 2021-1-19 22:18:11

开发开发，修路修路，开发开发，修路修路

黑白中介 · 发表于 2021-1-19 22:28:24

李三总发表于 2021-1-19 21:50
工业大道说起来眉山政府已是先行一步，完美的把双向四车道高标准公路交付使用。可夹江方面却没了动静，最 ...

别说乐山市委市政府了，就夹江市委市政府卵眉山市委市政不还是个问好

黑白中介 · 发表于 2021-1-19 22:28:40

夹江县委县政府哈，发错了

东风坡 · 发表于 2021-1-19 22:49:29

黑白中介发表于 2021-1-19 22:28
别说乐山市委市政府了，就夹江市委市政府卵眉山市委市政不还是个问好

3年内应该还是维持现状

文心 · 发表于 2021-1-19 23:41:39

东风坡发表于 2021-1-19 21:33
千禾到松江早就该提上日程，工业大道断头路修通，可以极大缓解往南方向的车流量

千禾到松江必须要修通才得行啊

人生的风景 · 发表于 2021-1-20 05:40:09

不要只重视通向成都的交通建设，而忽视通向夹江、峨眉、乐山等方向和交通建设。

眉州人民 · 发表于 2021-1-20 06:12:03

这个交通问题太严重了

真情永在 · 发表于 2021-1-20 06:51:43

哪不关眉山的事啊

唯美节奏 · 发表于 2021-1-20 09:40:58

这个要向原眉山市长现管交通的罗厅长反应，问夹江当官的责！

牛角蜂 · 发表于 2021-1-20 13:21:18

今天思蒙红绿灯就堵到了五里山

李三总 · 发表于 2021-1-20 13:24:00

天天堵已是常态，反正领导又不走这边

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