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[汽车资讯] 全新第八代凯美瑞一见钟情的魅力!

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发表于 2018-6-9 15:20:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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全新第八代凯美瑞将是一款引领中高级轿车复兴浪潮的明星车型。同时,凯美瑞也是一个新信号——对更好汽车迫切需求的时代真的来了。

时代在改变,科技在进化,汽车亦如是。200年前四个轮子跑的只有马车。后来有了我们所谓的“老爷车”,再到现在具备各种智能化、年轻化要素的新时代汽车,还有了比如“互联网汽车”“会说话的汽车”等等各种给汽车的全新定义。

当然,具有不断创新进取特质的现代人并没有满足现状,依然在不断思考如何造出更好的汽车。就像丰田,在其销量到达1000万辆的时候,提出了全新架构TNGA,并推出了基于TNGA制造的首款车型——全新第八代凯美瑞。

很多人初次见到全新第八代凯美瑞,就感受到了与以往车型的不同,其脱胎换骨的高级感和设计感令人一见钟情。

那么,这款目前中高级轿车市场中的“最红车型”,到底实现了怎样的自我颠覆?

1

变化更加彻底

对于任何一个汽车企业而言,产品一定是检验其整体战略变革的标准。随着国内汽车消费的逐渐成熟,消费者对新产品的审视目光也越来越苛刻。

一款新车型到底是不是符合大众的审美需求,并且从里到外能够适应市场发展趋势,是每一个车企都在思考的问题。尤其是在国内B级车细分市场,近几年在豪华品牌持续下探和SUV车型持续火爆的双重挤压下,显得有些过于“沉闷”。

这个细分市场太需要一款车型,来证明自己的产品创新力以及对当前汽车消费发展的引导能力。从这个层面来讲,作为当下最受关注的B级车换代车型,第八代凯美瑞面临的压力更大,所以它也就改变得也更加彻底。

据了解,此次发布的全新第八代凯美瑞搭载2.5L、2.5L HEV、2.0L三大动力总成,包括凯美瑞、凯美瑞运动及凯美瑞双擎三大系列九款车型。相比同级竞品,全新第八代凯美瑞地在外观、驾趣、安全方面,的确拿出了足够的诚意。

就外形来说,基于“感性•灵动”的设计理念,第八代凯美瑞更接近概念车的炫酷造型,让人一见倾心。车高降低25毫米,发动机罩降低40毫米,同时车宽增加15毫米,在此基础上通过低腰线凸显了轮毂的存在感,这样“撩人的动感、知性的洗练”,更能吸引愈加挑剔的消费者。

但与其他以牺牲空间为代价塑造炫酷外形的车型不同,第八代凯美瑞在车长、宽度和轴距增加的基础上,还能塑造更为宽裕舒适的内部空间。而且,内饰更加精细,其环绕型座舱处处彰显“以驾驶者为中心”的理念。

其中控台的设计,呈现优美的Y型曲线,打破传统T型设计。仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺,触摸光滑平整,三维立体效果别具一格。


动力方面,第八代凯美瑞搭载全新开发的2.5L Dynamic Force Engine直列四缸发动机,采用了VVT-iE智能电动可变气门正时系统,D-4S双喷射系统直喷引擎,无极变压机油泵和激光熔覆气门等大量科技,实现了高性能、高燃油经济性和低排放的高度融合,这在同级竞品中可以说是非常优秀的。

再加上全新开发的麦弗逊式独立前悬挂、双叉臂式独立后悬挂,在保持舒适性基础上,大幅提升了高速过弯的操控稳定性。新车还采用高精度齿条电动助力转向系统,实现紧致、精确的转向质感。在实际驾驶中,操控性更胜从前。


“安全性”是丰田TNGA理念注重的改变重心之一,这一点在第八代凯美瑞上也得到了诠释:PCS预碰撞安全系统、BSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、PVM全景监控系统和TPMS胎压自动监测等配置,让第八代凯美瑞的安全性做的非常好。


从整体上来看,作为第一款完全基于TNGA丰巢概念开发的车型,全新第八代凯美瑞在造型设计、驾驶乐趣和安全性能方面均实现前所未有的升级,是一款让人看一眼就想马上驾驶的汽车。

2

TNGA“药引子”

除开阵营内部比拼之外,豪华品牌的下压和SUV的“抢单”,让当下的国内B级车阵营承压太多。随着国内汽车消费的升级,眼下的市场已经不再支撑B级车过去的“一招鲜吃遍天”。

要想打破既有的格这个局,需要的不仅仅是撩拨,而是一计重磅炸弹,广汽丰田显然对这一点认识得非常清楚。第八代凯美瑞的换代是一个产品周期上的机会,又恰逢丰田全球理念大变革,这也使得第八代凯美瑞身上既多出了“代差”优势,又有TNGA全新架构作为背书。

在几番站上千万辆规模后的丰田,正在推进一场构造变革,目的是制造更好的、能够让顾客一见倾心惊声赞叹的汽车。在包括中国在内的全球汽车市场,消费者对于TNGA的关注度空前强烈,而作为TNGA全新架构下的首款车型,第八代凯美瑞的上市,无疑也打响了丰田TNGA理念冲向市场的“第一抢”。


要知道,第八代凯美瑞不仅是一次传统意义上的换代,其更是给中高级轿车市场呈现了一款真正创新的产品,跳出了当前大多数B级车“路径依赖”的老路。它不仅传承了丰田优异的全球车品牌基因,更聚合了TNGA架构下所有的优质资源和先进科技。

外界从全新第八代凯美瑞的三大系列车型上,就可以直观感受到它到底有多颠覆。比如,第八代凯美瑞采用的双造型设计,无论豪华版还是运动版,都拥有动人心魄的性感气质。凯美瑞系列是众多车主的首选,尤其是2.5G豪华版应该是首选。以至于第八代凯美瑞上市之后,很多人评价这个车“很不凯美瑞”,“除了名字没变,什么都变了”。

过去,凯美瑞作为丰田全球战略核心车型,一直就聚合着丰田最近的创新科技。而此次,它还背负着展示TNGA革新力的重要使命,因而丰田对第八代凯美瑞几乎是推倒重来,从零开始研发。表现在产品端,第八代凯美瑞几乎全部零件都重新研发,对核心部件全部采用最新技术,涵盖研发、生产、定价、售后等全产业链价值的全面升级,这也是其与当下其他同级车型最大的差别。

当然,丰田TNGA最终实现的这种循环、滚动、良性、智慧发展的理念,将会被推广到包括中国在内的全球各地区市场,让各个区域市场的生产企业从中受益。在中国市场,率先引入TNGA理念的广汽丰田,在第八代凯美瑞身上,可以针对中国市场消费者的需求,由合资企业赋予产品不同的味道。


除开产品层面的进一步现地化改良之外,广汽丰田在营销和售后服务等层面为第八代凯美瑞“加了更多分”。例如,广汽丰田为全新第八代凯美瑞双擎推出了“电池无忧计划”,在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保。此举,也为第八代凯美瑞双擎系列赢得了更多消费者的偏爱。

作为国内车市的主力支撑,过去多年来B级车市场已经形成了独特的产品风格和惯性品牌认知。优势在于,这些传统的消费观念足以稳固已经占有的阵地;留下的“缺口”是,年轻的消费群体需求也越来越多样化,需要更具鲜明个性和品牌魅力的产品加入。

现在,第八代凯美瑞正好抓住了这个机会,并通过自己全新风格和全新技术的产品,去为当下的B级车市场提供一种有别于传统车型理念的全新选择,更突显了消费者独特的品味和价值,同时也为这个细分市场注入全新的理念和格调。

三大系列,面向不同的消费人群,充分满足了各自的审美,并全面响应了消费者对个性化、豪华感及高品质轿车的需求。可以说,全新第八代凯美瑞将是一款引领中高级轿车复兴浪潮的明星车型。同时,凯美瑞也是一个新信号——对更好汽车迫切需求的时代真的来了。


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