这礼让行人，是赚钱工具吧？

中阶段X

3月15号处理了一条，今天5月9号了，出现了一条3月11号的。 牛皮，我是服气了！
根本搞不清楚到底行人在哪个位置该让，行人站在那儿停着等车过了再走都要处罚。
这目的是纠正开车习惯吗？ 还是为了创收？

MR_M

中阶段X 发表于 2021-5-9 15:00
我第一次被罚确实是我的原因，那个人已经走到斑马线了，这第二次，那两个人明显在等待车过去。我是最后一 ...

自己规则没弄清楚就不要怪交警部门了，你没有等待的动作不罚你罚哪个嘛！交警部门早就公布过规则了，规则不是自己认为应该怎样就是怎样的！

想看世界

中阶段X 发表于 2021-5-11 14:48
实际那个位置并不是这么拍的，你可以看看上面的图片。

狮子座男生

眉山这个礼让行人真的是不合理完全是以罚款为目的、只要行人一只脚走上斑马线你没让就算、我是罚来我都有阴影了直接不走那条路、直接整个红绿灯不好吗、而且追尾的都要少点在行政服务中心大路口不知道有好多车遭了，关键还经常发生追尾事故、这交警部门真应该实地看看。

中阶段X

凌乱无忧 发表于 2021-5-11 22:26
这个玩意儿搞得我也头疼！有的路人想的就是让你先走？你又让他走！结果都不走！要走又一起走！哦豁就遭啦！ ...

礼让行人想法初衷却是是好的，但是设计这个规则的人，脑子不清醒。

凌乱无忧

这个玩意儿搞得我也头疼！有的路人想的就是让你先走？你又让他走！结果都不走！要走又一起走！哦豁就遭啦！

中阶段X

想看世界 发表于 2021-5-10 23:22
我还真去脑补了一下，行人走到中间花台要跨过车道时，左侧车道就要让行了，快夸我

1.2都不得遭。 这是让大家用罚款得出经验？

中阶段X

李三总 发表于 2021-5-11 07:49
昨天专门去环湖路工商巷路口观察了十分钟，往东方向有一个抓拍，三分之一车辆没有主动礼让，也跟行人不敢硬 ...

开玩笑，这几个摄像头简直是创收利器。

中阶段X

杏花微雨 发表于 2021-5-10 14:31
看嘛，就这样的都要遭，所以现在我都停着让他们先走，不走的，伸出脑壳喊他们走，再不走的，下车去扶起走！ ...

严格来说，你这个她已经走上了并且正在旁边斑马线行走，确实应该让。

中阶段X

巴到良心说话喂 发表于 2021-5-11 14:25
很简单，只要人行道两边有人，就必须等到他过去了才能走，如果人不走你打死也不能走。说实话是极为不合理的 ...

这个还真不是 你可以看看上面那个图。

中阶段X

想看世界 发表于 2021-5-10 23:22
我还真去脑补了一下，行人走到中间花台要跨过车道时，左侧车道就要让行了，快夸我

实际那个位置并不是这么拍的，你可以看看上面的图片。

巴到良心说话喂

很简单，只要人行道两边有人，就必须等到他过去了才能走，如果人不走你打死也不能走。说实话是极为不合理的，有的人站在人行道两边等人，本来就是不走的，这种情况下过几辆车就罚几辆车。

qing0125qw

剥夺了行人礼让汽车的权利

萬萬岁

不要动，喊行人先过～

布达佩斯

礼让行人应该，关键在礼在德，而不是机械性的执行制度，道路交通情况千千万，制度不可能全部涵盖。眉山的城市管理者应该好好的思考下，为什么眉山已经那么多红绿灯了，行人和车辆的问题还不能缓解，交通还是存在那么多混乱和拥堵的情况。他们认为过街天桥、下穿隧道是不尊重行人的路权，那么多大城市包括成都不是修了很多，效果不是还不错吗？眉山老城区几百米就是个红绿灯，辅道规划停车位导致一些非机动车被迫到机动车道行驶，都是问题。