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近日,记者从四川路桥公司获悉,该公司承建的市域(郊)铁路成都至眉山线(S5线)工程6号盾构机顺利完成刀盘地面“翻身”及吊装下井工作,这是成眉S5线首台盾构机吊装下井,为后续始发奠定坚实基础。
据悉,此次下井的6号盾构机整体开挖直径8.23米,刀盘总重95吨,位于眉山北站至音乐广场站左线盾构区间,自眉山北站至音乐广场站明挖区间始发,在音乐广场站接收,是全线重点控制工程。吊装下井工作完成后,将立即进入到系统连接组装及通电调试环节,力争在3月中旬开始首台盾构机始发。
成眉市域铁路S5线起于成都轨道交通19号线红莲站,止于眉山东站,总投资约221亿元。线路全长约59公里,其中成都段约19公里,眉山段约40公里,沿途共设车站13座,分别为红莲站、秦皇寺站、兴隆湖西站、煎茶站、文创城站、视高站、南天府公园站、乐高站、黑龙滩站、岷东新区站、眉山北站、音乐广场站、眉山东站。
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