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[眉山] 东坡区十四五交通规划,东坡大桥、天府大道城区段划入重点建设项目

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 楼主| 发表于 2022-1-12 11:28:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自四川 IP:四川眉山

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加速成眉两地轨道交通同城发展步伐,构建“一横三纵” 的轨道交通网,打造成德眉资同城化重要的轨道交通节点。全力配合成都都市圈环线铁路的建设,强化东坡与资阳、蒲江等市县的串联,建设东西向的开放大通道,畅联成渝主轴。联合成都加快市域铁路S5线建设,积极推进S16号线前期工作,实现区域内市域轨道交通“零突破”,积极争取成都轨道交通向东坡区延伸,共同打造轨道上的都市圈。协同成都、眉山、乐山等市州,研究论证成昆高铁成攀段,在成德绵眉乐雅广西攀发展带上新增时速350公里高速铁路通道布局,协同共建四川南向开放大通道。



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人生的风景 2022-1-15 11:32 威望 +2
一朵忧郁的男子 2022-1-14 00:13 威望 +2
勇往值钱 2022-1-14 00:11 威望 +2
心拔凉拔凉的 2022-1-13 16:00 威望 +2
江江笑 2022-1-12 23:06 威望 +2
眉山^蒋蒋^ 2022-1-12 20:09 威望 +2
唯美节奏 2022-1-12 16:03 威望 +2
王眉山 2022-1-12 15:14 威望 +2
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发表于 2022-1-12 13:41:01 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川眉山
       眉山主城区与三大工业园区(金象化工园区 甘眉园区 机械园区)间有成乐高速和成昆铁路分隔了,而与之相连的通道太少太窄,眉州大道西来堰大桥、 象耳桥在早晚上班高峰时段堵得一塌糊涂,就连松修路下穿成乐高速和成昆铁路地段也十有八九要堵。每天近十万人次的来往,按每天因堵多耗时15分钟计算,每天浪费25000人时,折算成3125工作人日,社会资源浪费太吓人了。强烈建议:1、将松修路下穿成乐高速和成昆铁路的涵洞扎实维修好(用钢筋加高标号水泥);2、在十四五期间, 尽快将跨成乐高速和成昆铁路的南环线修通、将万华大道与千禾大道打通;3、在财力允许情况下,给主城区提质,可考虑将三苏大道 和科二路向西打通至工业环线  岷江农业观光大道。彻底解决主城区与工业区的“肠硬阻”。
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  • TA的每日心情
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    [LV.4]偶尔看看III

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    发表于 2022-1-12 13:49:17 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川成都
    哦豁!眼睛望穿了也没有看到S5……
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    辉煌荣耀 威望 +2
    LGS15328756758 威望 +2
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    发表于 2022-1-12 14:50:08 | 显示全部楼层 | IP未知 IP:保留地址
    辉煌荣耀 发表于 2022-1-12 13:49
    哦豁!眼睛望穿了也没有看到S5……

    S5不是眉山市的事情嘛,东坡区应该规划不了哦
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    帅不是罪 威望 +2
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    发表于 2022-1-12 15:12:36 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川
    东坡大桥动工,崇礼片区的价值就提升了
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    帅不是罪 威望 +2
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    发表于 2022-1-12 15:36:58 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:
    希望能全部实现,感觉有一条,接驳成都轨道交通公交对我有用
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    发表于 2022-1-12 16:06:48 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:
    东坡大桥在什么位置?
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    眉山老客

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    发表于 2022-1-13 01:07:41 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川眉山
    希望东坡大桥早日开建
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    发表于 2022-1-13 15:10:21 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川眉山
    不管眉山划给谁,对我都没有影响
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    发表于 2022-1-13 18:37:16 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川眉山
    储备项目什么意思?
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    飞飞~菲菲 威望 +2
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    发表于 2022-1-13 19:08:51 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川眉山
    云利 发表于 2022-1-12 16:06
    东坡大桥在什么位置?

    东坡岛湿地公园三期那块荒地边上
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    发表于 2022-1-13 21:21:03 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川眉山
    看S401线貌似是规划到了仁寿,希望s401思蒙段走工业环线遂资眉修文收费站附近下穿成昆连接s103思蒙镇区后再接一公里外的成乐高速并设置思蒙收费站,从而形成眉山边境的一个横向主干道。
    然后继续延伸下去到达莲花场镇,接上面两公里外的机械大道(百度地图上显示是G245),这样东坡区的S401两段建设就成了。

    长远看S401连接成都蒲江的快速通道,眉山的工业大道,工业环线,遂资眉,成乐高速,103,G245,还有下面的可能连接仁寿,这条线必将大大加强眉山市各区县的融合和经济旅游大发展。

    如果有可能,建议青神高铁站所在地观金修一条连接此线的快速路,这样青神高铁站就不再孤单不再死角,眉山也会开通眉山东站到青神高铁站的类似到彭山的20路公交,将市县乡镇的客流与便捷性充分调动起来,三个高铁站也有机融合了,大大加强眉山全域的居住外出的便捷和竞争力。
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    发表于 2022-1-13 21:28:21 手机发帖 | 显示全部楼层 | 来自四川 IP:四川眉山
    如果401能接未来公交化的成昆思蒙站(设置成丹棱站并以公交)就更好了,这样也结束了丹棱没有铁路的历史。
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