S5所在的上位规划编制招标，某些人自己加戏真的够了！

勇敢了

来看看成都都市圈多层次轨道交通专项规划招标原文，里面并没有某弟弟加戏放上去的过时图片。有的人还拿过时图片意淫仁寿支线，只能说叫不醒装睡的人。。。

勇敢了

看来有些人对老图执念很深，以至于无法接受最新国铁和成都市规划信息里没有成都外环铁路眉山北站，S5不像某弟弟发的老图里面一样没有仁寿支线，且不沿着天府大道眉山段一直走过江去太和。德眉资市域铁路只有眉山未公布线路和站点了，有权部门应该尽快公布确定的线路和站点，以平息一些胡乱的猜测

勇敢了

再次申明一个基本常识：德眉资市域铁路都是抱成都大腿才可能修，都是汇总到成都市的轨道交通规划里纳入《成渝多层次轨道交通规划》上报国家审批后，才可以经省上立项后动工。有的人拿着眉山满天飞的各种版本里的一个一直误导网友，却不看最新的国家轨道交通四网融合的硬性要求和最新的成都外环铁路规划接眉山东站的事实，还在意淫老图里面的走向，甚至对近期修仁寿支线念念不忘，只能说永远叫不醒装睡的人！

勇敢了

如果眉山自己说了算，早就开工了，之所以有变化，就是因为眉山公布的版本实在太多，只能确定一个纳入成都市轨道交通规划，作为成渝多层次轨道交通规划的一部分上报国家审批。所以成都公示的规划才最有公信力，有些人真的居心不良，拼命拿过时老图忽悠网友，背后的目的只有自己知道了。。。

勇敢了

仁寿支线在不在的问题，官方规划为准。至少在成都官方公布的最新2021版《成都市轨道交通规划》里，远期2035远景2050都没有所谓的仁寿支线。要做梦自己家里悄悄做，别出来大喊大叫梦游影响别人，就好。

勇敢了

白菜艺术 发表于 2021-10-28 10:49
哥，你的工作是不是每天就盯着成都的规划和交通部门…

眉山版本太多且至今不公布确定的走向和站点，还有人不断炒作过时信息误导网友，不看成都的最新信息还能怎么办？

勇敢了

白菜艺术 发表于 2021-10-28 10:49
哥，你的工作是不是每天就盯着成都的规划和交通部门…

因为眉山版本满天飞，可信度都没了。。。只有看成都的还相对可信

勇敢了

松鼠 发表于 2021-10-28 11:28
提醒一下，市域是可研编制。还有，今年7月你给我打赌，三年内地下部分完成。

你是在怀疑不修？我打的啥赌截图来看看？？

勇敢了

松鼠 发表于 2021-10-28 11:28
提醒一下，市域是可研编制。还有，今年7月你给我打赌，三年内地下部分完成。

2025年底开通，要不我们在这里打个赌吧？

勇敢了

Jacksony 发表于 2021-10-28 10:57
大哥明白人。何必和那些傻逼较真。有时候看到那些傻雕的言论都好笑。

那些小丑听到一点小道消息，到处瞎 ...

所以这就是我和他们的本质区别：我是看最新的官方上位规划分析得出合乎逻辑的结论，那些人是拿着一点儿风吹草动就跑

勇敢了

xiaohang17396 发表于 2021-10-28 12:46
别跟他们计较 他们那种人只会拿着最初的规划来否定现在的最新消息 他们不敢承认罢了 活在自己的世界[s:11 ...

那几个不是中介就怪了，整天搞得乌烟瘴气的

勇敢了

Jacksony 发表于 2021-10-28 10:57
大哥明白人。何必和那些傻逼较真。有时候看到那些傻雕的言论都好笑。

那些小丑听到一点小道消息，到处瞎 ...

那几个不是中介或者炒房的拆迁户才怪，想趁着没有正式发布，拼命拿着老图忽悠，好最后再收割一波。。。

勇敢了

静默如烟 发表于 2021-10-28 15:59
我脑子有点晕，该听勇敢的还是黄瓜的？我确实有点晕，我想相信zf的，可是zf的比我还要晕！

看官方规划，动脑子判断

勇敢了

温馨家园 发表于 2021-10-28 18:08
如果如你猜测眉山城区走地下的话两三年哈巴修不好哦？个人感觉哈！毕竟还有垮岷江的大桥也不是一两年能修 ...

比资阳晚一年开工，资阳2024，那眉山就2025年底前后