江公街禁行标志设置不合理，希望交警部门能改善
前两天手机收到一条违章短信打开12123看了一下，也没图只是提示“违反禁令标志指示”，自己回忆了半天也没想通哪里违章了，只得申诉让其上传图片，过两天APP上有图片了打开看了一下，感觉有些不合理。
结合抓拍图片看我终于明白江公街白天是单行道，这一点因为我不住那边确实不熟悉，这次违章属实完全不是故意的，但我自认为平时开车很仔细的，为什么当时完全没有注意到相应的禁行标识呢？今天正好路过去实地又看了一下，个人觉得提示标牌设计确实有些不合理。
如上图1箭头所示即为违章路线，打勾处为禁行标识设置处，既然江公街白天不允许往右通行，那为什么在丁字路口不设置显著的禁止右转标识呢？大家注意上图3，丁字路口没有设置任何禁止右转的标识。这意味着不熟悉路况且有右转需求的司机只能右转后才能看到上图2所示的禁行标识牌，接下来问题来了，从上图3不难发现，右转立即面对的就是斑马线，而禁行标识牌正好又设置在斑马线旁边的人行道上。这样的设置其实非常不合理：设想一下一个正常的司机右转过来面对斑马线，百分之百都会把全部精力放在观察斑马线上是否有行人通过，以保证自己与过街行人均能安全通过斑马线，而这时设立在旁边人行道的禁行标识则很难被司机发现，而一旦驶过斑马线，该禁行路牌也消失了，这也是我自己回忆了半天并没有注意到有相应禁行标识的原因。当然，假设有少部分眼观六路的司机在转弯过来经过斑马线时正巧发现了该禁行标识牌是不是就没问题了呢？结果我想更尴尬，假设司机侥幸发现了该禁行标识牌，大家仔细看上图2，斑马线后是实线，司机在实线调头依然违章，或是在斑马线调头，还是违章。简单来说，司机如上图1所示一旦右转进入江公街，无论是否发现该标识牌，无论是否继续直行或是调头都注定违章，究其根本原因就是未在该丁字路口提前设置禁止右转的标识。而单靠一个设置在斑马线旁边人行道上的禁行标识，加上其本身设置位置的不科学，很难有效起到提醒告知的作用。
综上，我希望交警部门能从实际出发，且不论这条白天车流量本就不大的江公街到底有无实行分时段单行的必要，如果确实有必要作出相应规定，也请科学设置相应提示牌，让其切实起到提示告知的作用。希望像我这样，收到短信，看到现场照片，回忆半天都没搞懂违章在哪的情况尽可能少的出现在我们日常生活中。
这个必须点赞 没办法咯，改不一点 学法减分就把一分搞定了，现在为了把眉山的罚款在全国排名在提升一位，我们执法人员冒着严寒，顶着烈日，任劳任怨奋战在第一现场，没有坑谁去跳，多理解他们在辛苦，少一点抱怨，每一个司机伸出援助之手，争取早日完成目标任务 那里好像有个禁止右转的标志 有道理:victory: 看了，感觉不合理，应在右转之前设置 浑水摸鱼 发表于 2025-2-26 15:31
那里好像有个禁止右转的标志
就是没有，今天专程又去现场看了一下 有学校，很早就知道，但是没看过标志，也不走那边，走红绿灯左转，再左转，走那出来 现场有标志的 看明白了，你希望在青衣街上设置一个禁止右转的标识！ 我2019年晚上进去遭了3分100元 单行道疫情的时候遭过一次 我就是在哪里被莫名其妙的罚款了 有些地方路线设计真的是怎么麻烦怎么来，完全不为附近居民考虑
页:
[1]
2