地铁S5原计划就是从成都到眉山，总有人扯到说成都连仁寿，稍微动一下脑壳都晓得的问题，人家成都放着你主城 ...
仁寿本来属于眉山 13158766789 发表于 2024-1-4 00:18
思蒙本来就是眉山西门重镇，应该考虑开通高铁
听说思蒙要修机场 有些部门屁眼儿太黑，漫天要价。不然那么大的一个县城，不会连高铁都不通吧 仁寿没有工业。流动人口少 眉山锅锅 发表于 2024-1-3 22:40
当初绵成峨高铁还二选一规划走思蒙和夹江县城到峨眉山呢，最后乐山不干也不愿等几年350时速的成贵，然后绵 ...
当年乐山的骚操作，让成贵卡死在250速度如果走夹江，那眉山可能就会多一条350 我们眉山老城区的人还屁都没得呢，说得不好听点我们这些挨到成都的小城市咋个样还不是成都说了算 心平气和，想开点，成都周围的企业，有钱人都想搬去成都，都希望沾点成都的光，但是凡事都有规矩，既不妄自菲薄，又不自高自大，顺其自然，欲速则不达 是5线不是经过了仁寿视高吗？这就对了三 每次都拿100万人口说事，真的也是无语了。1.仁寿人口确实是100来万，但是你那地盘等于眉山彭山青神的总合，这三个地方加起的人口也是100来万啊！2.仁寿县城人口少，这个县的城市化率30% 大多数都是住在农村乡镇，哪里需要地铁通勤，如果修地铁那才是大亏特亏，甚至连成都二圈层的几个区的城市化率都远远高于这个农业县。3.地铁s5途经了仁寿的新兴热门地区视高，但是仁寿部分刁专的网友视而不见，非要扭到说没有经过城里，真是穷山恶水出刁民。 368zhengyang 发表于 2024-1-3 14:50
那个第四条好好笑哦。说走仁寿至少不会亏损不晓得哪里来的自信。成都地铁自己每年都在亏损。需要大量政府补 ...
我也觉得好笑，修地铁本来就不是赚不赚钱的问题，是格局问题。
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