展望蓝天 发表于 2023-1-8 13:07:57

眉山东站是以眉山站为基准，在眉山站的东面，故取名为眉山东站，S5眉山北站也是这样取名的

展望蓝天 发表于 2023-1-8 13:08:44

而不是以具体的地理方位来取名东南西北的

dos 发表于 2023-1-8 13:34:23

眉山的二环路是不是应该改一改，叫半二环路

一个人不好过 发表于 2023-1-8 14:37:33

我说了不算

眉山一耗子 发表于 2023-1-8 16:08:31

dos 发表于 2023-1-8 13:34
眉山的二环路是不是应该改一改，叫半二环路

是的看到东站外头一丢丢长二环路就想笑。

wojiaoxx 发表于 2023-1-8 16:22:21

眉山东站都在眉山的西边

mi476471232 发表于 2023-1-8 19:22:23

顶呱呱 发表于 2023-1-8 10:33
很道理，这两个车站都是在城市的西面，为啥要叫东站呢？没有一点文化真搞不懂

高铁站 在老火车站的东边所以叫东站

郭子仪 发表于 2023-1-8 20:06:15

眉山是太想和成都亲近了，所以才是眉山东站不东

murano 发表于 2023-1-8 22:07:09

郭子仪 发表于 2023-1-8 20:06
眉山是太想和成都亲近了，所以才是眉山东站不东

和成都有什么关系，国铁明明规则就是这样的

pingping4399 发表于 2023-1-8 22:34:45

基本上不可能（距离太近，我的建议是把老成昆铁路和成昆复线铁路的客运业务分出来，合并到眉山东站，原眉山站只负责货运业务，这样就不会搞混了）

murano 发表于 2023-1-8 23:02:06

pingping4399 发表于 2023-1-8 22:34
基本上不可能（距离太近，我的建议是把老成昆铁路和成昆复线铁路的客运业务分出来，合并到眉山东站，原眉山 ...

不划算，现在眉山东站站台都不够，后面还要通过联络线引入外环城际，如果再引入成昆铁路，就更不够了，两边离已建成的小区也近，不支持东站扩建很大，最多扩建一点点，比如扩建到4台10线。
但是成昆铁路眉山站客货分离还是可以的，比如把货运全部疏解到鲜滩，然后把火车站周边重新打造下

三苏祠街坊 发表于 2023-1-8 23:31:25

展望蓝天 发表于 2023-1-8 13:07
眉山东站是以眉山站为基准，在眉山站的东面，故取名为眉山东站，S5眉山北站也是这样取名的

起初修成绵乐城际铁路时，有关人士根据铁路设计部门的定名提出意见，说最好把眉山东站定为眉山站，成昆线上的眉山站改为眉山西站，这样既符合铁路定名规则，又符合眉山城市方位。但铁路部门的酱拐拐不理睬，最后只同意把全国统一的动车站名隶书体改成苏轼字体…

三苏祠街坊 发表于 2023-1-8 23:50:10

pingping4399 发表于 2023-1-8 22:34
基本上不可能（距离太近，我的建议是把老成昆铁路和成昆复线铁路的客运业务分出来，合并到眉山东站，原眉山 ...

你的把新老成昆线上客运业务分到眉山东站的说法，无疑是天方夜潭。眉山站和眉山东站一个在天上，一个在地上，成昆线上的动车在眉山这一段是不可能上成贵高铁线的。

宋平 发表于 2023-1-9 06:10:11

眉山好大城市，买火车票写上眉山东站，和眉山站，那么清楚了，

东风坡 发表于 2023-1-9 09:36:00

murano 发表于 2023-1-8 23:02
不划算，现在眉山东站站台都不够，后面还要通过联络线引入外环城际，如果再引入成昆铁路，就更不够了，两 ...

货运站就在君乐村
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