106线真的是车多的爆，尤其大货车
wxmov_1001 发表于 2022-11-12 19:01
马上要修彭山到峨眉的高速了，穿丹棱而过！这就算分流了。再修城市快速路，估计不现实。
确切说是双流至峨眉高速S6线
黑白无常 发表于 2022-11-13 16:04
有s401思蒙到丹棱
解称丹思路
fenghuaxue 发表于 2022-11-14 17:44
应该眉山修条快速通道接眉青快速通道（就是张坎那儿青神北收费站过来那个口子），现在原103线出城太堵了。
这个好像看到有规划是省道s428（东坡大道南延线二期三期），然后过思蒙到娴婆眉山界，其中到思蒙后再接规划的省道s401，这些只是规划，眉山的重点是还是视高，即使已经转变重点方向，也需要很多时间，估摸二十年成不成哦
李三总 发表于 2022-11-12 23:18
当务之急是多修一条四车道甚至六车道标准公路来分流103线车辆
这个不可能，最可能的方案是在思蒙场镇往夹江那段修一条路去接新修的工业大道，让货车在思蒙就分流，还有就是把滨江路修来接到松江老场那边眉青路，青神过来的车在松江段分流，再一个把老青神收费站新修的到青神那条路修通接到老103线上面，以上种种近期几年都不可能修，
额额他太太一样 发表于 2022-11-14 07:06
现在政府没钱，憋想了
说到点子上了
黑白无常 发表于 2022-11-13 16:04
有s401思蒙到丹棱
东坡区没钱，丹棱已经修道东坡区地界了，就和工业大道一样修到乐山地界了，那边没修一样
黑白无常 发表于 2022-11-13 13:14
103早就有分流的路了，只不过是乐山不修来接而已
其实在思蒙修条路去接工业大道一样可以分流夹江过来的大车，103线堵车主要是眉青路方向来的私家车和到甘眉工业园区上班的车
103思蒙到娴婆三洞（包括吴场）那段大货车也特别多，而且开的非常野，可能建筑材料之类的厂特别多吧。
401丹棱到思蒙段是到车辆厂那的工业大道，丹棱段3.9公里，思蒙段六公里，估摸如你们所说是没钱修。更别说工业大道过思蒙到青神段了。
至于东坡大道（428）过成乐老青神收费站到思蒙娴婆眉山界，那更遥遥无期了