再回首
发表于 2022-6-27 09:04:12
政府缺钱的很,万华化学拿钱把政府搞定了,就不管老百姓的方便不方便了
回忆中的光
发表于 2022-6-27 09:10:15
这个万华后台硬,等南环线修通就好了,以后走那边
MT.No1
发表于 2022-6-27 09:29:10
我敢说,99%的车主在万华这条窄路上堵起的时候,心里都问候过管事这几爷子的祖宗十八代。不知道这几爷子耳朵发不发热。
西边日出东边雨
发表于 2022-6-27 11:47:29
月半哥 发表于 2022-6-27 06:55
而且万华路与新工业环线还有一段狭窄路口
这段狭窄的路,应该是暂时的,我观察了一下,可能是这段路是鱼塘填方,要沉降,所以先修两车道,一年半载后,土地沉降到位后才加宽。
上善若水zc
发表于 2022-6-27 12:03:20
不管是谁,无论有多牛逼,上到达官贵人下至平民百姓最终都逃不过因果循环。
西边日出东边雨
发表于 2022-6-27 12:05:33
10万年魂环 发表于 2022-6-26 22:18
想法是好的,钱谁出
先有工业环线吧,你万华要地,可以沿工业环线向南方甘眉工业园这边发展,没必要向西占地,硬生生的截断重要的交通干线呀。
飘一代DJ
发表于 2022-6-27 15:43:50
支持楼主,希望政府能看到,修个下穿隧道也好,好端端一条路不该拦腰截断
秋得麻袋
发表于 2022-6-27 17:37:27
走新的工业大道
平羌寻迹
发表于 2022-6-27 19:09:42
应该是基于安全考虑,因为工业环线万华段两边都是化工厂区,相互之间会有大量的输气管道连接,一旦被超限车辆撞坏,发生化学气体泄露将是整个眉山的生态灾难!
西边日出东边雨
发表于 2022-6-27 20:51:14
平羌寻迹 发表于 2022-6-27 19:09
应该是基于安全考虑,因为工业环线万华段两边都是化工厂区,相互之间会有大量的输气管道连接,一旦被超限车 ...
是先有工业环线,十年后才有万华项目吧,凡事还是有先后顺序吧。有的新建道路,还要把先建的厂房拆迁呢,眉州大道扩建拆了建国汽车园就是先例。万华用地大现有的地盘不够,完全可以向南占地呀。向西越过工业环线,把好端端的一条重要的交通要道拦腰截断,确实有点霸道。
西边日出东边雨
发表于 2022-6-27 21:07:09
回忆中的光 发表于 2022-6-27 09:10
这个万华后台硬,等南环线修通就好了,以后走那边
不管你什么线通了,好端端的一条干道被截成两节,确实可惜。当初决定这条路,肯定就是为了连通这四个工业园,让交通方便。现在是城区去甘眉工业园和机械工业园,好不方便了,绕四五公里。
焦炭
发表于 2022-6-27 22:09:18
来回多六公里左右,道路断的莫名其妙,确实太不方便了。
雨落成诗
发表于 2022-6-28 01:22:36
两个字“无耻”
回忆中的光
发表于 2022-6-28 07:37:48
抖音上热门,这里估计作用不大
西边日出东边雨
发表于 2022-6-28 07:52:58
平羌寻迹 发表于 2022-6-27 19:09
应该是基于安全考虑,因为工业环线万华段两边都是化工厂区,相互之间会有大量的输气管道连接,一旦被超限车 ...
如果真是怕爆炸,那项目选址就有问题,不应该选在这里。