还有就是，市域铁路投资大，不可能面面俱到，设置公交接驳就能让市域铁路站点覆盖范围大大提高，同时也更具 ...
喷喷还有3秒到达现场，规划局的只是办公室喝茶的不考虑他，不走他屋门口过，可以取消修这条市域地铁，劳民伤财，直接发钱给他屋最好 kingfun 发表于 2022-1-28 10:45
成都和眉山的关系，有两个词虹吸、外溢，大家了解一下。如果高端人才都被吸引到成都去了，留下一帮痴笨呆傻 ...
这样会被世人唾骂的 主要是资金和经济发展导致站点规划 曾经我住下西街的时候，商业街就是眉山最北边，曾经我住三岔路口的时候，笑话住杭州路的朋友住在城外，晚上打的都打不到，曾经我们还经常跑鱼山、江公、白虎这些乡坝头朋友家院子里喝大酒…… 太和市中心欢迎您 巴嘎 发表于 2022-1-28 09:41
回答的敷衍 没办法了。也许领导就住在在站点沿线吧。美其名曰最佳方案
领导都是有司机专车出行 有什么心结难解 发表于 2022-1-29 15:08
领导都是有司机专车出行
领导的房子可以增值三 巴嘎 发表于 2022-1-28 09:41
回答的敷衍 没办法了。也许领导就住在在站点沿线吧。美其名曰最佳方案
你怕是把地方官权利想的过于大了 就为了几十万 就改变线路走向？人家1年都不止这点收入 hhhc 发表于 2022-1-28 15:07
就一条线，不管咋个调整总会有人说不合理，咋个调整嘛
多修几条，村村通 春风吹 发表于 2022-2-5 15:06
多修几条，村村通
你以为是公路村村通
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