好消息！成都至眉山S5线明年开建！
成都市域铁路又有新进展了——2022年，市域铁路成都至德阳轨道交通S11线、成都至眉山S5线将开工建设……
昨日，从《成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设2022年工作要点》上了解到，明年，立足成都都市圈建设，四市将聚焦八个方面27项重点任务，着力推动成德眉资同城化发展走深走实。
关键词：交通通勤
力争明年高铁动车“一码通”
起于成都韦家碾站，止于德阳市区德阳北站，途经成都金牛区、新都区、彭州市、德阳广汉市至德阳主城区的成都至德阳轨道交通S11线，主线长70.2公里；起于成都天府新区，止于眉山东坡区的成都至眉山轨道交通S5线，线路长56公里……明年，这两条成都市域铁路将开工建设。
聚焦“外建大通道、内建大网络、共建大枢纽”，2022年，四市将从轨道、公路、城际路网等方面，打造都市圈立体交通体系：建成天府大道北延线德阳段、天府大道眉山段，基本建成成资大道；稳定开行德阳—新都等10条公交线路，新开通资阳主城区—天府国际机场、眉山眉东新城—成都东部新区等公交线路；力争明年底实现成都都市圈范围内高铁动车乘车“一码通”……
关键词：创新驱动
探索科创基金、平台、人才共建共享共培
2022年，成德眉资四市将增强创新资源集聚转化功能，建设成德眉资创新共同体，具体包括探索设立同城化科创基金，推动科创平台共享，共同培养科创人才等方面。
其中，围绕推动科创平台共享，四市将出台科创平台开放共享实施办法，推动建设成德、成眉协同创新中心，协同推进成德绵国家科技成果转移转化示范区建设，共建德阳市科技成果转移转化中心，建成“科创通”眉山、资阳分平台，推动平台向都市圈区（市）县延伸服务。
同时，共同培引科创人才，将联合制定产业人才培养标准，强化产业发展急需紧缺人才培育，推动高校院所、科技企业联合培养应用型高级专业人才，并推动在蓉全国职务科技成果所有权或长期使用权改革试点高校科研人员在都市圈转化职务科技成果。
关键词：产业集聚
探索“总部+基地”“研发+制造”产业互动
现代化都市圈发展必须有产业支撑。明年，成都都市圈将继续瞄准制造业、服务业、现代农业，更加注重“高端”和“集聚”。
制造业方面，探索“总部+基地”“研发+制造”产业互动模式，带动成德高端能源装备产业集群做大做强，推动成德眉遂打造锂电材料全产业链，推动成德资共同打造电子信息产业链，共建成绵眉新型显示产业带。服务业方面，全面实施“交子之星经济证券化倍增行动计划”，建强“成德眉资金融顾问服务团”，推动10家以上德眉资企业在天府（四川）联合股权交易中心挂牌展示。推动基于区块链技术的知识产权融资平台服务实现成德眉资全覆盖，力争2022年新增上链融资金额不低于8000万元。聚焦都市现代高效特色农业，加快推进成都益民集团安岳保供基地、什邡蔬菜保供基地和毗邻地区农业合作园区建设。加快彭什川芎现代农业产业园区、蒲丹都市现代农业融合发展示范区、简雁乐农旅融合发展示范区等建设。
关键词：开放合作
谋划组建四川中欧班列集结中心联盟
积极融入和主动服务新发展格局，深化开放合作，共建链接全球的内陆改革开放新高地……2022年，成都都市圈将共建开放合作平台、推进开放政策共享、联合开展境内外投资促进活动，共建链接全球的内陆改革开放新高地。
在共建开放合作平台方面，成都都市圈将申建天府国际机场国家开放口岸、综合保税区和德阳、眉山、资阳保税物流中心（B型）和谋划组建四川中欧班列集结中心联盟。推进开放政策共享方面，成都都市圈将积极融入川渝自贸试验区协同开放示范区建设，争取国家支持中国（四川）自由贸易试验区开展综合改革授权试点，加快推进天府新区国家进口贸易促进创新示范区建设。
关键词：公共服务
推动二级以上公立医院就诊“一码通”
医疗、教育、养老……涉及群众切身利益、日常所需，近年来，成德眉资同城化推进过程中，跨城养老、就医等，正成为越来越多群众的选择。
2022年，将继续推动德眉资3市养老机构收住成都户籍老年人补贴政策实施，实现长期护理保险失能人员等级异地评估，推动养老服务同城化；优化电子健康卡卡管系统，推动二级以上公立医院电子健康卡就诊“一码通”……围绕共享公共服务，成都都市圈将突出均衡化、便捷化、人文化、品质化导向，大力打造教育发展、医疗协作、社会保障服务、公共安全保障4个共同体。
关键词：生态环境
成德眉资协同制定碳达峰行动方案
同顶一片天，同饮一江水，如何持续合理保护共同的生态环境？记者了解到，2022年，成都都市圈将协同推动生态屏障建设，深化大气、流域水污染联防联控联治，共保共治生态环境，探索都市圈生态价值转化的有效路径。
具体实施路径包括：推动成德眉资《龙泉山城市森林公园国土空间总体规划》有机衔接，协同打造龙泉山生态绿心，同质同标有序推进龙泉山城市森林公园建设，联同推进大熊猫国家公园建设；开展都市圈大气污染联合预报预警和联防联控联治；协同制定碳达峰行动方案等。
此外，明年，成德眉资四市还将在优化都市圈发展布局、深化机制体制改革等方面回应群众新需求企业新诉求，全面完成同城化“起步期”各项目标任务。
来源：成都日报
晓得了
不走仁寿过，怎么到眉山。
狗子呢都快开始
修了还不公布的东坡区走向和站点，
天天炒这个有意思吗？爱修不修，不修拉倒！
不弄得热点，房子如何卖，房地产再不回笼点资金，要烂尾。
勇敢了 发表于 2021-12-1 10:11
你瞎啊？说的支线贯穿老城区，主线却不进东坡主城，主线本身就经过仁寿视高和黑龙滩了，对一个县足够了， ...
怼天怼地怼空气，我们知道你已经够勇敢了
这个规划图上画的S5仁寿支线明明全在县城边边上，还贯穿老城区！简直睁眼说瞎话，为了黑而黑
东坡区和仁寿县都是眉山的重要核心组成部分，眉山要发展离了谁都不行，目前两地都在高速发展，交流影响也会越来越多
要大干快上，成眉市域都要全部拆完，才能真正的实现成眉同城化，才是真正的全民城镇化。
现重在生态环境
快修喂，
早点修，到哪儿都好，别来消息满天飞炒冷饭就行