眉山人论坛 › 聚焦眉山 › 最后一次普及S5为什么确定接眉山东站的政策依据，以及成都外环眉山北站为什么没有了

勇敢了 发表于 2021-10-30 11:01:26

勇敢了 发表于 2021-10-30 11:43:41

风筝有风 发表于 2021-10-30 12:49:02

终点肯定是东站，就看城里怎么走

勇敢了 发表于 2021-10-30 13:10:48

来日方长z 发表于 2021-10-30 13:12:43

我为眉山拥有你这样的人才而感到自豪。

静默如烟 发表于 2021-10-30 13:14:02

这样子规划是最好的！不扰民不阻碍现交通确实是城里面方便广大居民！而且还节约拆迁费随带把高压线入地，解决城市这一难看牛皮癣！支持你！

回忆中的光 发表于 2021-10-30 14:08:42

真是个人才，天天发这些累不累

无名指背 发表于 2021-10-30 14:17:26

拿起喇叭使劲吹

勇敢了 发表于 2021-10-30 14:20:27

勇敢了 发表于 2021-10-30 14:34:57

半醒 发表于 2021-10-30 17:38:28

人网优秀热心市民非你莫属

zhangxin8 发表于 2021-10-30 17:57:24

并不影响打螺丝。和你一个月
3500生活费

zhangxin8 发表于 2021-10-30 17:58:26

勇敢了 发表于 2021-10-30 14:34
你瞎吗？有名有姓可考证的国家政策，是哪个能乱吹的？

大哥你可以爆一个照不。大家比通啥子铁都期待

灰中介 发表于 2021-10-30 18:12:04

勇敢哥，你是有好怕不到东站？我住东站附近都觉得无所谓，到了更好，到不了还有高铁保底哒，期望越高失望越大呀

夕惕若厉 发表于 2021-10-30 19:43:07

勇勇就是觉得城北站费钱还不方便眉山人民，所以极力论证没有城北站

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