唯美节奏 发表于 2021-10-28 11:54
线路都不敢公布，招啥子标哦
招的是规划和实施方案编制，方案还没定下来
所以我现在的准备工作都做的差不多了，只等准生证而已，一旦准生了，其他的事儿就按程序进行罢了
细品，细品。
唯美节奏 发表于 2021-10-28 11:54
线路都不敢公布，招啥子标哦
线路公布了有些中介又要开始作妖了，所以保密工作必须要做，不然在批复之前会造成很大的社会舆论
夕惕若厉 发表于 2021-10-28 12:16
还有很多流程要走，不会立马开始的
爱上网聊天 发表于 2021-10-28 12:17
招的是规划和实施方案编制，方案还没定下来
对的，只是其中一个过程，还有很长的路要走
秦王 发表于 2021-10-28 12:17
所以我现在的准备工作都做的差不多了，只等准生证而已，一旦准生了，其他的事儿就按程序进行罢了
流程走完，才能知道具体时间了，还是需要过程的
forever21 发表于 2021-10-28 12:27
细品，细品。
细品，就是各方利益都要兼顾
murano 发表于 2021-10-28 12:38
线路公布了有些中介又要开始作妖了，所以保密工作必须要做，不然在批复之前会造成很大的社会舆论
同意同意同意
爱上网聊天 发表于 2021-10-28 12:17
招的是规划和实施方案编制，方案还没定下来
本次研究内容为成都都市圈近期重点市域铁路项目预可研编制，研究包括市域铁路成都至资阳线（S3 线）、市域铁路成都至德阳线（S11 线）、成都至眉山线（S5 线）、成都至金堂线（宝成铁路公交化改造及新建项目）、龙泉至天府机场线（S13 线）、三岔湖至金堂线（S2 线）、成都至邛崃线（S7 线）等 7 个项目，研究深度为预可研。7 个项目中，S3、S11、S5 线及宝成铁路公交化等 4 个项目已开展可研报告编制，研究成果共享使用，本次需另行采购 S13、S 2、S7 线 3 个近期重点项目预可行性研究服务，
S3已经开工了，S5/S11已经工可了，你说的规划方案编制主要是针对其他几个项目
forever21 发表于 2021-10-28 12:27
细品，细品。
眉山在努力争取。。
forever21 发表于 2021-10-28 12:27
细品，细品。
市域站修在城北边边上，鬼大爷去坐哦。强烈支持勇勇最完美的规划线路。
forever21 发表于 2021-10-28 12:27
细品，细品。
呵呵 应该@鼓吹走二桥的这走城北格局小了 ;P
仁寿支线根本没必要：1.仁寿县到视高不算很远，真要坐，可以乘公交车去 2.花那么大的代价，单单去服务一个小县城，根本不划算
Alexander 发表于 2021-10-28 14:10
仁寿支线根本没必要：1.仁寿县到视高不算很远，真要坐，可以乘公交车去 2.花那么大的代价，单单去服务一个 ...
关于支线问题，目前没有提出来，到底修不修还是要看政府以后对于城市发展的取舍，如果修对于仁寿也是好事，如果不修避免浪费也不无道理，看以后后续发展了