二桥为什么一边高一边低?难道不是一起修的吗
难道不是一起修的吗不是 我也在想这个问题,这样子的好处就是上面看不清下面的车。
低的是老桥,以前双向同行,高的是新修的,这样既解决同行压力又节约成本!修桥的造价是很高的!
为什么新的不以老桥为参照物呢?技术上达不到?
老二桥通车剪彩那天我还去了,都好多年了
黑白无常 发表于 2021-9-19 10:10
你没发现还都是往左边斜的吗,反正没看懂这奇葩操作。
奇葩?有什么好奇怪的,扩建的设计方案和原来的方案不一样是工程领域很正常的事
看来你是外地人
光阴荏苒 发表于 2021-9-19 10:15
低的是老桥,以前双向同行,高的是新修的,这样既解决同行压力又节约成本!修桥的造价是很高的!
啊,有一边是新修的啊,我咋感觉两边跑起来一样的烂,过一截一个高低不平,抖一下,过一截抖一下
ZYZZY 发表于 2021-9-19 11:39
看来你是外地人
不是眉山市区本土的,那边又走得少
黑白无常 发表于 2021-9-19 12:12
西来堰大桥都是拆了桥面加高的,二桥却没有,导致原桥倾斜度太大,两边不一样高,你觉得正常?别拿什么工 ...
是的,斜起肯定是不正常的,另外就是桥面一断一断的,高低也不平
说对了还就不是一起修的,矮的那边是最早修s106线(现G351)时修的了,高的那边是后来为加宽大桥通行能力才修的,两边前后相差20左右
黑白无常 发表于 2021-9-19 12:12
西来堰大桥都是拆了桥面加高的,二桥却没有,导致原桥倾斜度太大,两边不一样高,你觉得正常?别拿什么工 ...
你还是百度哈为什么桥需要往来水方向倾斜,雨季岷江河的水很大
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