明月星晨 发表于 2021-8-7 14:16
虽说修在仁寿地界，估计仁寿县城的人没疯的话是不会跑这里上成都下乐山的。
对岷东也是利好
panmslt 发表于 2021-8-7 15:16
这条高速走黑龙滩西岸，不管怎样修改，离仁寿县城都不会很近，就如你说的意义不大，所以很有疑问，眉山市 ...
移得离主城区太近不利于东坡区城市规划，毕竟岷东是东坡区的未来，再说，仁寿是眉山经济副中心，所以也要兼顾到而且此线路占用耕地少，拆迁成本低，总之一句话，相信上面是充分论证后的最优方案
panmslt 发表于 2021-8-7 20:25
大府大道眉山城区连接线才40米宽？简直不敢相信，这种城市最主要的干道，这样修？
如果这样休眉山市主城区的脸就丢大了
一直以为龙正属于东坡区的
panmslt 发表于 2021-8-7 20:25
大府大道眉山城区连接线才40米宽？简直不敢相信，这种城市最主要的干道，这样修？
我想了下，不可能那样修，毕竟40米太窄了
爱上网聊天 发表于 2021-8-7 20:07
大大缩水了
这个是哪条路呢？
你们天天真是为了国计民生操碎了心
在路上321 发表于 2021-8-8 08:21
这个是哪条路呢？
这个是北环线
不可妄加评论，以前的成昆线离眉山和彭山城区太近了，至使中心城区的扩展建设受到了一定的影响，城市的整体性不是很好。
panmslt 发表于 2021-8-7 18:20
从岷江二桥过去到哪个出口都有9-10公里，眉山作业地级市，用常识来分析城区地盘拖不到这么大！
根据眉山跨江东进，拥江发展战略，岷东经过十年发展，已逐渐从郊区成长为城区的一部分，所以会发展到那里的
顶呱呱 发表于 2021-8-7 17:38
楼主的意思是眉山出入口位置到假不假的嘛，离眉山远了点，离仁寿更远，还不如将就眉山移到岷东附近有意义。 ...
本身就在岷东，同时利于岷东、黑龙滩以及龙正的发展，具有大局观
mslyx 发表于 2021-8-8 13:12
不可妄加评论，以前的成昆线离眉山和彭山城区太近了，至使中心城区的扩展建设受到了一定的影响，城市的整体 ...
成乐高铁的线路近了点
爱上网聊天 发表于 2021-8-8 13:33
本身就在岷东，同时利于岷东、黑龙滩以及龙正的发展，具有大局观
国家级的高速考虑龙正为主？岷东为主，兼顾眉山目前的主城区才是合适的，太远的也不利于岷东的发展，岷东的前景北向成都方向，老眉山人都知道，蟆熙观后就是 东坡区的公墓管理处，岷东南开发，住起有压力不哦？
岷东中桂村离二桥也不远，不过几公里，一桥离南边的广洪高速也是几公里，市政府离北面的三绕也是几公里，都是兼顾了城区与郊区。以后眉州大道东延线一修，道路宽阔顺畅，根本不会觉得很远。天眉乐高速修好后，眉山东有天眉乐，西有成乐，北有成都三绕，南有广洪，绕城高速就形成了，市民觉得走哪边方便就走那边，出行自然方便多了