迎春北街和杭州北路交汇路口建议取消右转路口1-2个停车位
1、杭州北路加装隔离栏后，开放的行人道路通道极不合理。看图说话，
A.街和杭州北路交汇的右转路口，车流人流三轮电瓶车流极大，在距离路口不到3米的杭州北路又画的停车区域。挤占半幅道路。(红线方向）
b. 杭州北路向洗象桥方向车流也相当大。(红线方向）
C。横穿马路的人行流量和电瓶车流量也相当大。（绿线方向）
D、杭州北路此地18街门口，开始还画的有停车区域，挤占了杭州北路一半的一半。使能行驶的宽度极低，同时右转视线基本被阻挡。
此地也是事故频发，本人从这里右转多次碰到穿出一个电瓶车，只能急刹。
改进建议：1、取消右转路口1-2个停车位。给车辆交汇，右转行驶留出空间和视线。
2、将人行横穿马路线前移至眉州药店门口，或者将迎春北街和杭州北路交汇处设置成丁字红路灯路口。
导致此地事故频发，隐患重重。本人出门在此也是小心翼翼
补充内容 (2021-5-10 21:06):
上面箭头就是车辆将电瓶车撞飞。
下面就是右转路口的停车位和停车。基本阻挡全部右转视线。
楼主提得好！
靠近路口的辅道停车位应该取消，划到其他地方去。
布达佩斯 发表于 2021-5-11 00:02
靠近路口的辅道停车位应该取消，划到其他地方去。
就是，太危险了，挡视线
尤其是琼海路和民生街交界处，从玫瑰园十二公寓过来左转的话，那个路边停车位把视线都挡完了，太危险了
建议右转车道能增加宽度的尽量增加，眉山很多右转车道同时也是直行车道。很多时候是直行车停在前面等红绿灯，后面堵了一长串右转车。
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