仁寿应该是成都周边轨道交通最差区县了吧
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.meishanren.com/static/publish/css/style.css?v=1605251010485" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=1605251010485"><div class="preview_article "> <!----> <p class=""> 旁边四条高铁绕着走，普通铁路绕着走，市域铁路绕着走。</p><p class="">仁寿人均GDP三绕沿线所有区县最低</p><p class="">仁寿160万人，流失40万，大部分向市外流失</p><p class="empty_paragraph"> </p><p class="qf_image big noneditable" style="position: relative;" contenteditable="false"><img src="https://pic.app.meishanren.com/front1_0_FrBmBXaQFW43P7xmi3uMGDUJ_iOK.1619168497.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL3FpYW5mYW55dW4tbWVpc2hhbnJlbi5xaW5pdWRuLmNvbS9fMjAxNzAzMTgxNjIxNDlfNThjY2VlMWRhYjQwNS5wbmc=/dissolve/70/gravity/SouthEast" alt="" width="667" height="825" data-qf-origin="front1_0_FrBmBXaQFW43P7xmi3uMGDUJ_iOK.1619168497.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL3FpYW5mYW55dW4tbWVpc2hhbnJlbi5xaW5pdWRuLmNvbS9fMjAxNzAzMTgxNjIxNDlfNThjY2VlMWRhYjQwNS5wbmc=/dissolve/70/gravity/SouthEast" /></p><p> </p> <!----></div> 流失多好，反正那么多人落日海湾 发表于 2021-4-23 17:12
流失多好，反正那么多人
流失意味着背井离乡
布达佩斯 发表于 2021-4-23 17:15
流失意味着背井离乡
怕是你自己一厢情愿吧，你看看现在年轻人谁不想去大城市
没有，比中江好，中江连饼都没得
即使人口流失，仁寿常驻人口依然庞大
马上要修了！
你想太多了吧，即使是一线城市，也不可能统计有多少人口就多少人留在本地吧不说其他城市了，难道东坡区户籍人口等于常住人口？成都随便一个区县户籍人口等于常驻人口，用脚拇指想也不可能，卖惨不是这么卖的 慢慢来，不必杞人忧天。
murano 发表于 2021-4-23 17:17
没有，比中江好，中江连饼都没得
并不如中江，最差无疑
仁寿县人口虽然，除了县城，并没有成都这样的人口密集，达不到修地铁的地步。现在各等级的公路网，一点儿也不影响仁寿县人民的出行。
嘿狗儿 发表于 2021-4-23 17:22
你想太多了吧，即使是一线城市，也不可能统计有多少人口就多少人留在本地吧不说其他城市了，难道东 ...
你这人连基本人口基本净流入流出都搞不清楚。
成都人口流入量远大于流出量，眉山县基本能够保持流入流出平衡。
仁寿人口流出量占总人口预计超过25%，如果单算年轻人预计更高，经济沙漠
人生的风景 发表于 2021-4-23 17:31
仁寿县人口虽然，除了县城，并没有成都这样的人口密集，达不到修地铁的地步。现在各等级的公路网，一点儿也 ...
东坡区人口密度和仁寿差不多，人口少一半，不也是各种轨道交通吗？
布达佩斯 发表于 2021-4-23 17:36
东坡区人口密度和仁寿差不多，人口少一半，不也是各种轨道交通吗？
不能用这种观点看问题。东坡区铁路、公路布局不是眉山市政府能左右的。就像彭山区、夹江县等都是一样，是国家规划布局的结果。不能因为东坡区等有这样的布局，就觉得对仁寿县不公。那些地理条件比仁寿县差老远八天的县，如峨边彝族自治县、金口河区、汉源县、甘洛县等都通铁路，而且已即将或已通高铁、高速，但这也是国家铁路规则的结果。这些县区只是搭了个便车。但从经济发展的前景，这些县区都不可能和仁寿县相提并论。相信随着仁寿县经济的快速发展，产业的密集，或许以后或逐渐布局轻轨等交通设施。