再过几个月，仁寿第一条铁路要通车啦
<div class="wx_rich_media_content" id="jsWxContainer"><p style='line-height: 30px; text-indent: 2em;'>连汪燕铁路全长约93.4公里，是国家铁路网的组成部分，其中，仁寿段全长约30公里，仁寿段总投资15.6亿元，途经禾加、禄加、汪洋3个乡镇，是仁寿县向西南发展、向西南出境的重点基础设施项目，建成通车后将进一步助力仁寿加快融入成渝地区双城经济圈建设。<span style='letter-spacing: 0.544px; text-align: center;'>连日来，连汪燕铁路仁寿段项目施工方抢抓晴好天气，奋力推进项目建设，力争年底实现通车试运行。</span></p><p><br></p><figure data-min="120" data-retry="1" data-param="G56MFN6V0537389B" data-stat="inner@photo" data-alt="" data-echo="//nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2021%2F0316%2F65713d5dj00qq19eh001lc000hs00dcc.jpg&thumbnail=690x2147483647&quality=75&type=jpg"><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;border-width: 0px;border-style: initial;border-color: initial;user-select: text;box-sizing: border-box;text-size-adjust: none;-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);vertical-align: top;width: 670px;'></span></figure><p><br></p><p style='line-height: 30px; text-indent: 2em;'>连汪燕铁路作为途经仁寿县的第一条铁路，在建设过程中，各相关单位积极对接，通力配合，克服地质条件复杂、桥隧比高、跨成自泸高速等技术难题。截至目前，隧道工程累计完成6811米，桥梁工程累计完成桩基2206根，区间路基完成土石方工程约113万方，项目建设进入冲刺阶段。争取在六月三十号之前完成全线主体工程，七月底具备铺架条件。</p><p><br></p><figure data-min="120" data-retry="1" data-alt="" data-echo="//nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2021%2F0316%2F4cb4687cj00qq19eh002oc000hs00dcc.jpg&thumbnail=690x2147483647&quality=75&type=jpg"><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;border-width: 0px;border-style: initial;border-color: initial;user-select: text;box-sizing: border-box;text-size-adjust: none;-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);vertical-align: top;width: 670px;'></span></figure><figure data-min="120" data-retry="1" data-alt="" data-echo="//nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2021%2F0316%2F4cb4687cj00qq19eh002oc000hs00dcc.jpg&thumbnail=690x2147483647&quality=75&type=jpg"><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;border-width: 0px;border-style: initial;border-color: initial;user-select: text;box-sizing: border-box;text-size-adjust: none;-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);vertical-align: top;width: 670px;'><br></span></figure><p><br></p><figure data-min="120" data-retry="1" data-alt="" data-echo="//nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2021%2F0316%2Ff0484a3cj00qq19eh000vc000hs00dcc.jpg&thumbnail=690x2147483647&quality=75&type=jpg"><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;border-width: 0px;border-style: initial;border-color: initial;user-select: text;box-sizing: border-box;text-size-adjust: none;-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);vertical-align: top;width: 670px;'></span></figure><p><br></p><section data-author="Wxeditor" style='max-width: 100%; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif; letter-spacing: 0.544px; box-sizing: border-box !important;'><section data-from="local" author="wxeditor" style='max-width: 100%; box-sizing: border-box !important;'><section data-role="outer" label="Powered by 135editor.com" style='max-width: 100%; box-sizing: border-box !important;'><section style='max-width: 100%; box-sizing: border-box !important;'><section style='max-width: 100%; box-sizing: border-box !important;'><section style='max-width: 100%; box-sizing: border-box !important;'><section style='max-width: 100%; box-sizing: border-box !important;'><section style='text-align: right; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important;'><span style='max-width: 100%; font-size: 12px; box-sizing: border-box !important;'>来源：仁寿融媒</span></section></section></section></section></section></section></section></section></div><p></p> 修得还挺快 一根轨道噢？ 差评！水中丛林1 发表于 2021-3-16 11:22
一根轨道噢？ 差评！
从无到有，也是进步 路过汪洋，离县城老远了
恭喜仁寿，不容易
好像是货运的，和老百姓没啥关系
这条铁路是普速货运线，和百姓关系不大 不是电气化的铁路，差评！！！
恭喜仁寿
30公里15亿还是很便宜了，比修高等级公路便宜多了
仁寿这下上层次了，有了铁路，尽管是普速铁路，对于仁寿经济发展来说，大宗货物进出有了保障。
汪洋可以当一个小县了
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