成眉地铁，市域铁路。绝对造福眉山，眉山开通地铁有希望了
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.meishanren.com/static/publish/css/style.css?v=1605251010476" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=1605251010476"><div class="preview_article "> <!----> <p>人大代表建议眉山修地铁，政府全力配合嘛，以前人家说地铁一公里要一个亿以上算下来新津到眉山总投，入也承受起啊？</p><p class="empty_paragraph"> </p><p class="empty_paragraph"> 成都到眉山地铁，市域铁路都修的话，对于眉山城市发展大大有利</p><p class="empty_paragraph"> </p><p class="">人大代表经过严谨的论证和考察。是把地铁相关因素都是考虑进去的了，说明成都到眉山修地铁和市域铁路肯定是没有问题的，地铁串联眉山城市居住区，市域铁路串联天府新区和岷东新区</p><p class="empty_paragraph"> </p><p class="empty_paragraph"> 人大代表都提出来，政府完全可以全力配合，全眉山老百姓都会支持修地铁，市域铁路的</p><p class="empty_paragraph"> </p><p class="">川大落地，可以请川大发挥能量，毕竟川大背景大</p><p class="empty_paragraph"> </p><p class="">眉山还是有开通地铁希望了，期待期待期待期待期待加油加油加油加油加油</p><p class="empty_paragraph"> </p><p class="empty_paragraph"> </p> <!----></div><!----> 就说你现在卖哪个楼盘？政府好安排地铁线路地铁一公里造价是7-8个亿，还不包括后期维护，车子没人流量还会继续亏损下去。市域铁路以后大概率也是个赔本生意。
东风坡 发表于 2021-1-26 22:19
地铁一公里造价是7-8个亿，还不包括后期维护，车子没人流量还会继续亏损下去。市域铁路以后大概率也是个赔 ...
人大代表应该估算过，眉山应该承受得起把？？
2楼的猪 发表于 2021-1-26 22:29
你说的那个人大代表不会就是你吧
这个是四川大学锦城学院董事长提出来的，论坛里有
黄瓜弟弟 发表于 2021-1-26 22:35
这个是四川大学锦城学院董事长提出来的，论坛里有
想都不用想，肯定承受不起，仔细想想
S5修通是最现实的。
地铁不要想，眉山连修地铁的基本条件都达不到。
我尿黄，我滋醒他
我没糖尿病，不能给他一点甜头
实情是
地铁，要鸡的屁超过3000亿的城市才有资格规划，眉山多少？还不到一半，所以，想地铁的，脑袋进水了。鉴定完毕！！！
李三总 发表于 2021-1-26 23:24
我尿黄，我滋醒他
我没糖尿病，不能给他一点甜头
哈哈哈哈！笑死个人了！
黄瓜弟弟 发表于 2021-1-26 22:21
人大代表应该估算过，眉山应该承受得起把？？
有钱先把一环路修通了再说吧唉，一个一环路都没有完全修好二环路还是断头路的城市还想修地铁，你说笑人不。
布达佩斯 发表于 2021-1-26 23:15
S5修通是最现实的。
地铁不要想，眉山连修地铁的基本条件都达不到。
地铁需要国家发改委批准，有两硬指标一是当地税收达够一千亿，（我们眉山全市去年gdp也就1400多亿，税收顶多一百多亿），二是当地城市人口达到两百还是三百万，具体记不清了，你说眉山差好远，就连绵阳都没资格！公交稍微整撑头了点，到乡镇上的客运班车达着几零几那种，打着公交的旗号收着客运的钱，政府都补贴不起，还地铁！
说眉山要修地铁的，不是蠢就是坏，二选一。
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