建议开通眉山主城区到10号线的直达公交车或者摆渡车

平风111 · 发表于 2021-11-5 18:31:43

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公交大车灯：虽然眉山彭山区开通了到达10号线公交车，但是目前也只能说方便了彭山区居民，眉山主城区人口较多，如果能开通直达10号线的快速公交就更能方便眉山人民往返成都居住和上班，虽说高铁也方便，但是对于一般务工人员来说每天来回成本也比较高，并且高铁始终需要预订票，导致不能随时买到票随到随走。目测建议两种方案，一是将xk4改道直接将起点设在眉山主城区，经由太和大道经彭山到达10号线，并适当优化取消部分站点，这样预估全程时间就在1个半小时内；二是学习德阳直接设置摆渡车由眉山直达10号线，重点在主城区设站点方便市民上下，然后直达10号线，中间可以在彭山和青龙设1-2个站，这样目测快的话全程就在1小时开外，这样加上地铁通勤时间可以控制在2小时以内，基本可以满足上班族上班

公交大车灯 · 发表于 2021-11-5 20:40:48

   了解情况：一、眉山至地铁10号线，线路里程近60公里，由于公交车有着严格的限速规定（城区不能超过40码），加之城内红绿灯、堵车等情况综合考虑，所以开通后即使点对点直达最快也要2个小时。
      二、目前正在计划Xk4路大站快车方案，参照20路模式，早晚高峰时段设置客流大站点，这样可将原来XK4路90分钟运营时间缩短为50分钟左右，乘客由新津抵达彭山后可换乘20路大站快车回到眉山。
   三、目前已在计划彭山—太和大道—眉山公交线路方案。具体事宜已官方发布的通告为准。届时，市民换乘线路选择性更大。
最后，感谢您对眉山公交的关注和关心。

东辰细问 · 发表于 2021-11-5 19:54:58

好久能开通农村公交车，农村客运太贵了，只能开车了

雨落在田上 · 发表于 2021-11-5 19:56:55

一个半小时，车速每小时多少公里

xfl54321 · 发表于 2021-11-5 20:04:34

好提仪

公交大车灯 · 发表于 2021-11-5 20:09:44

亲，您反映的问题我公司已收悉，待我们了解情况后再回复您。

水中丛林1 · 发表于 2021-11-5 20:19:02

这样做，眉山到成都的大巴车还有客人吗？公交公司只会从整体上考虑问题！

平风111 · 发表于 2021-11-5 21:03:38

公交大车灯发表于 2021-11-5 20:40
了解情况：一、眉山至地铁10号线，线路里程近60公里，由于公交车有着严格的限速规定（城区不能超过4 ...

非常感谢大车灯的及时回复，我也只是建议，应该也是较多人的期望，希望能有帮助，你收集整理的信息也挺好的，如果有太和大道公交加xk4大战快车路线还是能缩短较多时间

平风111 · 发表于 2021-11-5 21:09:01

眉山到成都的大巴车只是一家得实惠，如果能这样实施是绝大多数群众得实惠，政府的出发点肯定是考虑方便群众，留住市民，有人才能谈发展，最终也是政府和当地百姓都受益

murano · 发表于 2021-11-5 21:34:33

公交大车灯发表于 2021-11-5 20:40
了解情况：一、眉山至地铁10号线，线路里程近60公里，由于公交车有着严格的限速规定（城区不能超过4 ...

大车灯，联系眉山到彭山经太和大道的公交线路继续延伸到青龙

呆呆静 · 发表于 2021-11-5 21:46:35

公交大车灯发表于 2021-11-5 20:40
了解情况：一、眉山至地铁10号线，线路里程近60公里，由于公交车有着严格的限速规定（城区不能超过4 ...

快车方案可行，点赞

缘随缘 · 发表于 2021-11-6 08:20:31

眉山公交开通到视高的已经运行了，开通眉山到新平地铁站的也是好建议

东风坡 · 发表于 2021-11-6 10:26:33

距离过于遥远，根本不可实行。道路交通上也不能太满足到地铁站的安全行驶。更何况眉山到视高的公交车到黑龙潭人就已经下的差不多了，全程下来时间也是很长。我们只能期盼市域铁路。

平风111 · 发表于 2021-11-6 14:21:31

你如果看过德阳的距离你不会这样说了

萬萬岁 · 发表于 2021-11-6 22:24:43

好建议～～

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建议开通眉山主城区到10号线的直达公交车或者摆渡车

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