TA的每日心情 | 无聊 2016-7-26 11:21 |
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签到天数: 1 天 [LV.1]初来乍到
眉山老客
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发表于 2021-8-6 09:01:00
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连汪燕铁路是仁寿境内的第一条铁路,自开工建设以来克服重重困难,逢山开路、遇水架桥,目前,连汪燕铁路已经进入铺轨阶段。8月4日,记者在汪洋镇民益村银厂屋基大桥看到,伴随着铺轨机“隆隆”的轰鸣声,一组预制T梁从铺轨机上缓慢降落在大桥上,工人们立即上前协助,将T梁安放在准确位置。
连汪燕铁路铺架分部铺架作业队队长 王小东:“我们从7月18号进入铺架,进入仁寿管段以来,我们总共投入40余人,以平均每天架梁三到四孔,或者铺轨1.2公里的进度往前推进,仁寿管段总共需要加梁293.5孔,587片,铺轨30公里,我们会全力以赴,争取早日完成仁寿管段铺架任务。”
据悉,连汪燕铁路起于威远连界经仁寿汪洋至乐山燕岗,全长约93.4公里,其中仁寿段长约30公里,途经禾加镇、禄加镇、汪洋镇等3个乡镇,是我县第一条铁路,也是我县向西南发展、向西南出境的重点基础设施项目,建成后,将会为成渝双城经济发展提供强大助力。
转载声明:本文转载自「仁寿在线」 |
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