公交车站台过短,多辆公交车进站时就导致站台不够长
最近几次乘坐公交车发现一个问题,在东坡大道和眉州大道等主要交通要道,公交车站台过短问题,多辆公交车进站时就导致站台不够长,需要在绿化带上下车,本来站台就在主干道上,这样司机如果太靠边乘客没法下车,不靠边又影响交通,存在安全隐患。建议在交通主干道站台适当延长,一次性最强应该能允许两辆公交车到站停靠公交小车灯 发表于 2021-11-27 23:01
亲,您的反映我公司已收悉,待我们了解情况后回复您哦。
回复结果:公交站点由我司会同相关单位按照《城市道路交叉口规划规范》GB50647-2011要求并结合实际确定。但站台并非由我司建设,我司将把相关情况反馈建设单位。同时,我司将加强对驾驶员的管理,依次进站停靠,确保广大市民安全乘候车。 东坡大道很多站台根本就没有停车的位置,直接就在主道停车上下人。早晚高峰很容易造成堵车,也不安全!市医院门口都看到过几次擦挂了
这个建议早就提过了,只想说当时规划修站台的只想着多保留绿植却忽略了站台过短的安全性,只有东坡大道的站台是最短的但是又是公交车最多的,经常在人民医院那个站台看到人都站不下了 小城市将就到就可以了,以前规划就没长远的目光!不像深圳那边人家零几年的时候车又长,一个站台停五六辆车,你说有多长
飘一代DJ 发表于 2021-11-27 14:13
这个建议早就提过了,只想说当时规划修站台的只想着多保留绿植却忽略了站台过短的安全性,只有东坡大道的站 ...
还有诗书路文安路
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公交站台必须加长,以后眉山发展起来了 势必会有18米铰链公交车运营,如果站台不加长,会有很多麻烦
实在不行,就把站台移至辅道
或者实行高架形式站台
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